Forum.VWGolf.pl

WYmieniałem przegub wewnętrzny i łożysko w piaście z przodu prawa strona. Powymianie przy śliskiej nawierzchni samochód pływa że ciężko ujechać prosto dodam że odkręcałem całoś żeby wyciągnąć łożysko. Czy mogła się rozłegulować zbieżność? ado przegubu miałem dołączoną nakrętkę i podkładkę taką lekko wygiętą gdzie ona powinna być włożona ( pod nakrętkę czy jak przegub wchodzi w piastę). Dzięki za odpowiedzi!

oczywiście że rozregulowałeś i zbieżność i kąt koła , musisz ustawić na diagnostyce , co do podkładki i nakrętki , to przegub WEWNĘTRZNY nie ma nakrętki, Ty widocznie zmieniałeś przegub ZEWNĘTRZNY , podkładka ma być założona na półośkę zanim nabijesz przegub

wymieniałem wewnętrzny i w komplecie miałem nakrętkę i podkładkę, a międzyczasie byłem na przeglądzie i mi powiedział gość że zbieżność ok. Także już sam nie wiem czemu pływa?

Wymieniałeś przegub bliżej skrzyni czy ten przy kole? Odkręcałeś amortyzator lub sworzeń od zwrotnicy?

Witam teraz do przegubu wewnetrznego dawają nakretke po to aby założyc nowa a podkladka spre powina by załozona wklesłą stronom do przegubu bo inaczej bedzie sie tłuc a co do pływania to podjedz do mechanika niech sprawdzi katy bo na stacji nie zawsze są fachowcy i przyrządy poz