jaki klucz do odkrecenia piasty tylnej

MD2 · Post autor: **MD2** » śr paź 27, 2010 20:44

pam bardzo krutkie pytanie
jaki jest potrzebny klucz dwunastokatny do odkrecenia piasty tylnej w MK IV 1,9TDI 01' ?
czy jest on taki sam jak na piascie przedniej?

Post autor: **Haki** » śr paź 27, 2010 22:54

U mnie było to samo .. MK4 rok 99/2000 Variant

MD2 · Post autor: **MD2** » czw paź 28, 2010 18:03

a mozesz powiedziec rozmiar tego klucza?

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » czw paź 28, 2010 18:43

MD2 pisze:a mozesz powiedziec rozmiar tego klucza?

Nasadowy 30 lub 32 zależy od rocznika

MD2 · Post autor: **MD2** » czw paź 28, 2010 18:56

rocznik 01'

Post autor: **Haki** » czw paź 28, 2010 23:21

MD2 pisze:rocznik 01'

Chłopie - nasadki kosztują grosze ... kup sobie komplecik a przyda się na przyszłość ....

MD2 · Post autor: **MD2** » pt paź 29, 2010 14:34

Haki pisze:Chłopie - nasadki kosztują grosze ... kup sobie komplecik a przyda się na przyszłość ....

hmmm ... jasne grosze

patrzyłem w castoramie dwunastokatna 32 ponad 20zł, dwie sztuki i robi sie prawie 5dych zł. Wole

niz kupic zeby lezało
punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » pt paź 29, 2010 16:48

MD2 pisze:niz kupic zeby lezało

MD2, a jak będzie ci potrzebny 32 to znowu do castoramy ??? ,a tu znowu straty przepał - kolejki i zmarnowany czas bo sprowadzą za 2 dni

Ale odkręcaj klucz 12kontny nasadowy 30ka. Nakrętka do kupienia nr kat.N90654501 Dwunastokątna m20x1,5 I juz na marginesie taki sam do czopa piasty przód

MD2 · Post autor: **MD2** » pt paź 29, 2010 20:06

rafał21 dzieki, na taka odpowiedz czekalem, plus dla ciebie

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » czw lis 04, 2010 20:49

MD2, kto madry kupuje klucze w castoramie ja kupiłem te gedory w sklepie z narzedziami i zaplacilem 18zl za 2 sztuki dobrej jakosci

MD2 · Post autor: **MD2** » pt lis 05, 2010 09:18

ta jasne dwunastokątny za 9zł ???

szesciokątny to sie zgodze ze 18zeta za 2sztuki, ale napewno nie za dwunastokatny.

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » sob lis 06, 2010 20:27

dwunastokatny 1/2 " z covala nikt Ci nie karze wierzyc ale jak wolisz kupowac w castoramie powodzenia

Rafał 21 · Post autor: **Rafał 21** » ndz lis 07, 2010 10:13

Yaro1981 pisze:dwunastokatny 1/2 " z covala nikt Ci nie karze wierzyc ale jak wolisz kupowac w castoramie powodzenia

Yaro1981, słusznie

Jak ktoś nie odkręcał piasty to będzie prawił jakich to tanich kluczy użyje i będzie po operacji za kilka minut! Będzie odwrotnie połamane klucze zniszczona nakrętka i w konsekwencji warsztat i slono zapłaci

Dobry klucz też kosztuje i czasami nawet taki nie daje sobie rady! http://www.gedore24.pl/gedore/narzedzia ... edore.html" onclick="window.open(this.href);return false; Należy sobie uswiadomić że nakrętka jest dokręcana siłą ponad 230 Nm i do tego w kilku etapach . Dodając do tego ząbek czasu nadgryziony korozją to tej sily musimy użyć jeszcze raz tyle . Dużym nie porozumieniem jest porównywać ceny klucza ,tylko którym to bezproblemowo zrobimy!

Znajdą się i tacy co klucza nie potrzebują do odkręcenia mając ruski uniwersalny klucz

wielblad2 · Post autor: **wielblad2** » wt lis 09, 2010 12:14

kupiłem stanleya i nie narzekam dał radę na wszystkie cztery kółka i jeszcze jest cały wszystko zależy od podejścia i chęci do pracy ,sposobu odkręcania i dokręcania nic na siłę trochę czasu i pomyślunku a damy radę .Oprócz moich to i u kolesia też odkręcał moją końcówką i dał radę .Uważam że nie wszystko co tanie musi być do d..y.Onegdaj kupiłem komplet gedor na średnią grzechotkę za trzydzieści kilka złotych i po 10 latach nadal mi służy a zrobiłem nim już kilkanaście autek -wszystko zależy jak trafimy.