Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich Forumowiczów! Od niedawna i sporadycznie, ale jednak występuje blokowanie kierownicy podczas jazdy. Przeważnie przy prędkościach 80-100 km/h na łuku drogi gdy chcę dać mocniej kierownicą w prawo, napotykam na opór, nigdy nie miałem możliwości mocniej szarpnąć, ponieważ warunki na to nie pozwalały. Gdy odpuszczałem skręcanie wszytko powracało do normy, ale aby dać mocniej (głównie w prawo) nie za bardzo szło, po prostu kierownica pozostawała w danym ułożeniu i można było tylko odkręcić do "prosta". Zjawisko to jest dość niebezpieczne gdy jadę na łuku, który zmienia swoją krzywiznę do prawej strony. Co to może być?? Na marginesie dodam iż jest elektryczna pompa wspomagania...

Bardzo byłbym wdzięczny za wszelkie porady;)

Pozdrawiam

Rootsman

ukklad kierowniczy masz sprawny miedzy innymi koncowki drazkow

Witam i przepraszam że dopiero teraz się odzywam:P Tak, raczej żadnych luzów nie ma, dziś wykręcam pompę i daję elektrykowi do sprawdzenia, ostatnio wymieniał mi szczotki i być może któraś z nich się zawiesza, przez co pompa nie działa, napiszę czy to pomogło:)

co do tego blokowania kierownicy kolego to spotkałem sie z czyms takim..... znajomy miał golfa mk3 i czasem mając jakies drobne w kieszeni rzucał je tutaj obok tej szybki od obrotomierza/predkościomierza i pewnego razu jadąc tez mu cos zaczeło blokowac kierownice jak sie później okazało była to 2-złotówka która gdzies sie zawieruszyła pozdrawiam

a ja stawiam na lekko skrzywioną maglownicę