Luz na kole + skręcona kierownica (mk2)

[Farinos]

Witam,

otóż sprawa wygląda następująco: zapakowałem ostatnio w samochód 4 osoby (ze mną) no i cały bagażnik rzeczy by wybawić się nad morzem. Auto sprawowało
się bez zarzutu, do momentu gdy na jednej z głównych ulic 3-miasta podczas sporej ulewy nie zauważyłem japy w drodze. Efekt = luz w prawym przednim kole i
skręcona w prawą stronę kierownica. Cóż to takiego może być? Mało tego tylna belka delikatnie się wygięła przez co koła z tyłu na chwilę obecną wyglądają tak
/----\ ale belkę już zdobyłem i wymiana na dniach. Dodam tylko, że jakoś udało mi się wrócić autem do domu, ale komfort jazdy zostawię bez komentarza.
Macie pomysły piszcie, z góry dzięki za pomoc.

[rolmik]

zobacz czy wahacz czy coś się nie wygięło sprawdź też czy śruby dobrze trzymają

[KemotZabrze]

jako że jeżdże dosyć nisko po śląskich drogach, wiem że po takich uderzeniach lubią się sypać tuleje wahacza, no i może się wyginać sam wahacz. Jeśli się wygiął to będzie ściągał w jedną stronę, a jak dojdą do tego tuleje to będą luzy. Ale musisz sprawdzić wszystko, końcówki drążków, tuleje, sworznie, przeguby.

[Farinos]

Faktycznie była walnięta tuleja wahacza, ale i końcówkę drążka trzeba było wymienić w ten sposób pozbyłem się luzu na kole. Kwestia skręconej kierownicy to po prostu przekręcona kierownica, wystarczyło wyciągnąć trombi-guzik z kierownicy i wyregulować. Wymiana belki odbyła się bez większych problemów i auto od jakiś 2 tygodni jest normalnie na chodzie. Jednak zauważyłem, że z tyłu prawa strona straciła mocowanie jednej szpilki, gwint się wytarł ze starości i w ogóle nie trzyma. Można jeździć na 3 szpilkach? Czy jednak jest ryzyko, że stracę koło podczas jazdy?

[rolmik]

Można jeździć na 3 szpilkach? Czy jednak jest ryzyko, że stracę koło podczas jazdy?

miby mozna ale ja bym przewiercił i nagwintował od nowa na większy rozmiar

[Feniks333]

No i jeżeli policja Cię złapie i zobaczy te trzy szpilki to stracisz dowód.