Forum.VWGolf.pl

no i widzę ze ktoś kto się zna na rzeczy włacza się do tematu i rozmowa od razu staje się sensowna a nie jakieś czcze gadanina o czymś czego nie ma. Ziembi tylko napić się vódki teraz

Jakoś ani razu nie miałem sportowego zawieszenia a po wymianie amortyzatorów ustawiany miałem kąt pochylenia, mówicie mały luz ale właśnie ten luz na geometrii jest widoczny i małe stuknięcie powoduje przestawienie. Ustawcie sobie tak: lewe i prawe koło do nadwozia pchać lub ciągnąć, jak mieliście dobrze zbieżność to się przestawi bo przestawicie kąt choć tego nie zauważacie.