Forum.VWGolf.pl

eibach -30 czy weiteki -40?

To zależy już chyba od Ciebie samego ile chcesz niżej

Ogólnie do 16stek mają iść te springi, której firmy są bardziej komfortowe?

Mam golfinę mk3 GT 1991 rok pierwsze wydanie trójki.Myślę o kupnie Gwintu ale w przedziale do 700zł .Co polecacie? da się coś kupić za tą kasę? a może ma ktoś dobrą używkę?
Pozdrawiam serdecznie.

kosmita18 pisze:Myślę o kupnie Gwintu ale w przedziale do 700zł

kosmita18 pisze:może ma ktoś dobrą używkę?

Kolego,za tą kasę,to tylko używka chyba że znajdziesz jakąś maga promocję świąteczno-mikołajkową,ale szczerze wątpię

Chcę zrobić kompletne zawieszenie w Golfie IV. Bez żadnego obniżania, standard. No i tu pytanie: na allegro komplety Bilstein-a 4x z gumami są po 540zł z wysyłką
ale czy warto za nie dopłacić? Bo niby są 200zł taniej Maxgear, SLS itp.

Tylko nie piszcie proszę "bierz firmowe bo tak!". Jeżdżę w miarę spokojnie, zwalniam przed dziurami i policjantami, nie jeżdżę z ładunkami, więc czy jest sens dopłacać całkiem sporo za amorki do nastoletniego Golfika? Ewentualnie poproszę o przykłady innych dobrych firm, zależy mi na niskim koszcie.

Do kompletu wymienię oczywiście poduszki mcpersona (tylko Lemforder czy coś tańszego się nada?) no i co tam w praniu wyjdzie jeszcze oczywiście.

Eyk88 pisze:26 gru 2014

Pewnie już po herbacie,ale napiszę- tanie mięso,to psy jedzą. Wolałbym dopłacić i brać Bilstein,niż szmelc od Maxgear,które potrafią strzelić na prostej drodze.Z gumami to samo.
Na tanie rzeczy tylko bogatych ludzi stać

Nie za późno Na wiosnę najwcześniej będę coś robił- wszystko działa. Tylko skoro mam czas to postaram się wyszukać jak najtaniej części. W sumie tego Bilsteina kupię, chciałem tylko wiedzieć czy warto dopłacić.

Maxgear-a mam końcówkę drążka jedną i działa świetnie już kilkanaście tyś km, więc zainteresować się było warto. Nic nie kosztowało mnie to

Mój mechanik mi mówił że ten MaxGear to najgorsze kupa właśnie, że strasznie odradza kiedykolwiek kupować coś z tej firmy

Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Na wiosnę chcę zakupić do mojego vw gofl mk 4 sportowe sprężyny - 40mm. Czy potrzebuje mieć tez sportowe amorki, czy wystarczą seryjne?

Kup zestaw Eibacha to będziesz miał komplet

Zaku02 pisze:Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Na wiosnę chcę zakupić do mojego vw gofl mk 4 sportowe sprężyny - 40mm. Czy potrzebuje mieć tez sportowe amorki, czy wystarczą seryjne?

odświeżę pytanie gdyż na dniach chciałbym u siebie sfinalizować sprawę zakupu i wymiany amorków wraz ze sprężynami 40mm

Przednie amorki mam juz do wymiany, jakies polecicie NIE DROGIE do spręzyn eibach -40? BILSTEIN VNE-4574 nada sie? mam komplet na przód razem z osłonami i odbojami za niewiele ponad 300zł

Chce zrobić zawieszenie w golfie mk2, tylko mam pytanie na zawieszenie raczej mam koło 1000zł i pytanie jest takie czy kupić zawieszenie gwintowane czy lepiej za te cene kupić sprężyny sportowe lepszej firmy. Jeżeli miał bym kupić sprężyny to z jakim obniżeniem na felgi 14" i oponą 50-55 profil??