Forum.VWGolf.pl

A to tyle co wiem to góra dół ma luz jak auto podniesiesz. Podaj link do postu o swap

Moim zdaniem z dawcy przełóż też półoski i itp

to tam mówisz poducha na mcperosnie???? a tu masz link do SWAP http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=441622" onclick="window.open(this.href);return false;

przełuż wszystko z dawcy
rozumiem że wspomagania nie masz?

w mk2 nie mam

To jeszcze będziesz musiał kolumne od venta założyć

tylko jak mówisz że kolumnę to mamy problem bo od razu musiał bym założyć kokpit od vento bo kolumna w wento jet mocowana do belki która jest mocowana do kokpitu oraz z boku na belkach mocujących drzwi więc co musiał bym ją przy spawać czy jak??

belkę migomatem spawają. tu masz temat http://www.vwgolf.pl/porady/swap-deski-mk2-na-mk3/" onclick="window.open(this.href);return false;

czytałem że wspome dobrze jest prze płukać ropą przed złożeniem tylko zastanawiam się czy nie będzie później problemów z wyciekami bo niby od ropy guma twardnieje z tego co czytałem

koledzy pomocy koleś rozje.... mi wspomaganie w vento i wy jeb... mi płyn pomocy powiedzcie jaki tam mógł być płyn i ile go tam powinno być tzn ile nalać od pustego do pełnego???

1.6 i 1.8 90km maja te same wagi ...

czasami do maglownicy z mk3 nie podejdą drążki z mk2 ja tak mialem...

i co w tedy ???? a może ktoś mi powie jaka maglownica z jakim oznaczeniem pasuje z mk3 do mk2

Jak przełożysz cały zawias będzie oki. tzn sanki i wachacze z mk3 to wtedy drążki maglownica wszystko wsio z dawcy:D

tak ale z tego co ktoś mi pisał to one są szersze a nie będą mi koła wystawać poza błotniki????