bora jak poprawnie odpowietrzyć hamulce.

Prezes000 · Post autor: **Prezes000** » czw gru 12, 2013 18:32

Witam mam problem zmieniałem dziś cały zacisk hamulcowy w tylnym prawym kole. Jak poprawnie odpowietrzyć układ? Bora 1.9 AJM z ABS i ASR. Przeczytałem parę tematów na naszym forum i szczerze mówiąc zgłupiałem całkowicie. Jedni radzą aby vagiem odpowietrzyć inni mówią że wystarczy tradycyjnie na wyłączonym zapłonie inni że na włączonym... Proszę o pomoc

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » czw gru 12, 2013 22:53

co jak co ważne żeby odpowietrzyć od koła najdalej znajdującego się od pompy czyli tylne prawe potem tylne lewe ,prawy przód i lewy przód! i tradycyjnie na zgaszonym !

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pt gru 13, 2013 02:21

Jesli masz ABS to na wlaczonym zaplonie. Najpierw przod pozniej tyl. Kilka lat temu u siebie jak wymienialem plyn za nic nie dalo sie go tradycyjnie odpowietrzyc. Dopiero jeden znajomy mechanik poradzil mi abym wlasnie tak zrobil i poszlo od razu. Pozniej auta z ABSem odpowietrzalem tylko w ten sposob i nigdy nie mialem problemow.

Post autor: **Shmatan** » pt gru 13, 2013 16:12

Zalezy w jakim stopniu zapowietrzyłeś układ - jeżeli pilnowałeś żeby w zbiorniczku nie zabrakło płynu i przytkałeś elastyczny wąż hamulcowy to spokojnie wystarczy na wyłączonym zapłonie klasycznie odpowietrzyć od najdalszego koła.

Prezes000 · Post autor: **Prezes000** » pt gru 13, 2013 16:19

odpowietrzyłem metodą muszkatobiasz na razie hamuje bardzo dobrze jednak hamulec "bierze" troszkę puźniej.

kovisoy · Post autor: **kovisoy** » pt gru 13, 2013 19:16

przy demontażu zacisku itp po odpowietrzeniu nawet dokładnym warto troche pojeżdzic ok 50 km a następnie jeszcze raz odpowietrzyc układ

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » pt gru 13, 2013 21:14

po pierwsze powiedzcie mi jakie ma znaczenie że zaczniemy od najdalszego koła?!

w nowszych autach nie ma to wpływu, od pompy hamulcowej (abs czy też nie) wychodzą osobne przewody na każde koło trochę logiki... (powietrze jest w każdym osobno)
w starych autach miało to znaczenie bo był osobny układ na przednie hamulce i tylne.

odpowietrzam zazwyczaj gdzie akurat najbliżej stoję auta i nigdy nie miałem żadnego problemu, niby mówią że w autach z abs włączać zapłon, hmmm przecież pompa hamulcowa pracuje jak naciskamy pedał hamulca nie jak włączamy zapłon, też nie zauważyłem różnicy. Od jakiegoś czasu też używam tylko przyrządu do odpowietrzania ATE FB30.

wiem że zaraz zostanę skarcony przez całą masę teoretyków.

Kto jest online