Problem z tylnym zawieszeniem.

19szymon85 · Post autor: **19szymon85** » śr kwie 11, 2012 17:42

Mój problem polega na tym że przy obciążeniu tj. 4 dorosłe osoby, tył strasznie opada:/ Ciężko niekiedy się jeździ po nierównościach:/ Zawieszenie standardowe, sprężyny zmieniałem rok temu. Silnik 1.8l. Są może jakieś twardsze sprężyny, amortyzatory które można by założyć?

piotrusss89 · Post autor: **piotrusss89** » czw kwie 12, 2012 09:26

Pierwsza zasada: Cięższe osoby do przódu

Na allegro są niby wzmacniane do kupienia,ale czy są dobre i coś zmienia..niech wypowiedzą się obeznani w temacie

Anel626 · Post autor: **Anel626** » czw kwie 12, 2012 09:32

W szukajce masz pelno tych tematow, tu masz jeden jak podwyrzszycz i usztywnic http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=142&t=367407" onclick="window.open(this.href);return false; . Mozna jeszcze probowac dawac te gumy pomiedzy zwoje sprezyny, ale wiele oponi jest na ten temat

19szymon85 · Post autor: **19szymon85** » czw kwie 12, 2012 16:46

Muszę pomyśleć nad jakimś z tych rozwiązań:)

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » czw kwie 12, 2012 20:51

sprawdz gumy w belce.

piotrusss89 · Post autor: **piotrusss89** » pt kwie 13, 2012 08:18

A czy one wpływają na osiadanie auta jak wsadzimy ciężar do środka? bo mi się wydaje że chyba nie

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » pt kwie 13, 2012 14:45

piotrusss89 pisze:bo mi się wydaje że chyba nie

to sie mylisz.
Belka pracuje na osi mocującej ją do kasty. Gumy te nie są żadnymi sworzniami ani łożyskami w których belka obraca się 360st. Jest to element metalowo gumowy, metalowy pierścień jest na stałe wbity w belke a guma jest nacinana by umożliwić ruch zaś środkowa część jest elementem mocującą belke. Belka ma pewien zakres pracy, napewno gumy też przyczyniają się do obniżenia stosunku siadania auta. Guma zrywa się do okoła w zółtym polu i guma swobodnie obraca sięw każdym kierunku. Auto staje sie gumowate jak orbitka.

Kto jest online