Problem wspomaganie Polo

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » wt sie 09, 2011 19:45

Witam mam taki problem. Chodzi o to ze podczas skrecania kol w lewo lub prawo slychac zgrzyt jakies trzeszczenie. Mam polo 1.9d z 1995 roku niedawno wymienilem pasek bo myslalem ze moze to to ale niestety nic to nie pomoglo.

stonefree · Post autor: **stonefree** » wt sie 09, 2011 22:27

Może trzeszczy końcówka drążka albo sworzeń zwrotnicy?

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » śr sie 10, 2011 22:19

No wlasnie nie mam pojecia co to? bo na postoju czasem gdy dodaje gazu to tez to slychac. Jak by cos metalicznego sie slizgalo taki dziwny dzwiek

Damian.M · Post autor: **Damian.M** » czw sie 11, 2011 11:12

Witam,
tak jak mówi stonefree to końcówki drążków.
Ostatnio sam zdejmowałem gumki i po oczyszczeniu starego smaru-raczej syfu, nałożyłem nowy smar, i już po trzeszczeniu.

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » czw sie 11, 2011 13:22

NIe mam kompletnie pojecia co to. Ale dziwne jest to ze na luzie na postoju jak skrece kola to to trzeszczy. jak by cos metalowego sie slizgalo. nie wiem :/

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » czw sie 11, 2011 13:26

To mozliwe zeby kocowki? Tu przy kolach??

Damian.M · Post autor: **Damian.M** » czw sie 11, 2011 13:37

Zrzuć koła, podnieś auto, i sprawdź końcówki drążków-poruszaj-jak chodzą ciężko to masz odpowiedź-nie będą "trzeszczały" jak będziesz sprawdzał-ale będą ciężko chodziły.
Samochód jak stoi na kołach to te końcówki muszą "dźwignąć" jego ciężar by skręcić- a jak są wypracowane i chodzą bez smaru to metal trze o metal i stąd ten odgłos-wewnątrz wydaje się jakby we wspomaganiu coś tarło...
Podobnie ze sworzniem prowadzącym-na wahaczu.

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » czw sie 11, 2011 18:58

aaa no moze i to tez byc. a co ty na taki pomysl jak by je nakluc igla ta kume i wtrysnac stzykawka z igla tam smaru

stonefree · Post autor: **stonefree** » czw sie 11, 2011 21:51

Pawello747 pisze:nakluc igla ta kume i wtrysnac stzykawka z igla tam smaru

Końcówka drążka dobrej firmy kosztuje do 60 PLN. W starej zrobiła się rdza. Smarując ją , może się zdarzyć wypłuczesz tę rdzę i zrobi się nadmierny luz. Zdarzały się, fakt że w skrajne, ale przypadki, że klka końcówki lub sworznia wypadała na wyboju ze swojego gniazda , a wtedy ... Wybór należy do ciebie.

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » pt sie 12, 2011 16:58

Aha no rozumiem. No ale jak ja gazu dodaje przy skreconych kolach to ten dzwiek tez jak by przspiesza razem z obrotami jak by sie cos slizgalo moze cos w pompie od wspomagania

stonefree · Post autor: **stonefree** » pt sie 12, 2011 19:15

A ten pasek jest dobrze naciągnięty? Weź kluczem imbusowym za koło pasowe pompy i sprawdź, czy się nie obraca w pasku.

Pawello747 · Post autor: **Pawello747** » pt sie 12, 2011 21:32

Dobrze naciagniety. mechanik wymienial ale mowil cos o napinaczu ze jest jakis inny wstawiony bez sprezyny czy cos ze na stale zrobiony jest