Pojedyńczy stuk przy skręcie w prawo

paku69 · Post autor: **paku69** » sob kwie 02, 2011 15:31

Witam. Mam problem. Przy jeździe i skręcaniu w prawo słychać jeden pojedynczy stuk. Dodam że pół roku temu wymieniałem łożyska na amortyzatorach i to raczej nie będzie to. Stuk delikatnie czuć na kierownicy. Gumy na wahaczach ? Hm nie wiem. Proszę o sugestie. Pozdrawiam

szysz61 · Post autor: **szysz61** » sob kwie 02, 2011 22:55

Objawy wskazują na tuleje wahaczy. Przy wybitych tulejach przy wjeżdżaniu na krawężnik też powinieneś poczuć szarpnięcie na kierownicy.

paku69 · Post autor: **paku69** » sob kwie 02, 2011 23:49

Tak czuć. Dodam też że przy jeździe po łuku po wpadnięciu w dziurę słychać ten stuk.

Post autor: **grg474** » ndz kwie 03, 2011 09:46

guma wahacza albo sworzeń zwrotnicy - gume wahacza (tylna obejrzysz sam)

szysz61 · Post autor: **szysz61** » ndz kwie 03, 2011 11:21

Z własnego doświadczenia wiem, że najczęściej wybija się tuleja tylna i to bez względu na markę samochodu.

paku69 · Post autor: **paku69** » pn kwie 04, 2011 14:10

Dodam że stuk słuchać z przodu z lewej strony, i czuć go tak jakby w podłodze delikatnie

szysz61 · Post autor: **szysz61** » pn kwie 04, 2011 15:40

Chodzi mi o tuleję tylną przedniego wahacza.

ggregorii · Post autor: **ggregorii** » wt kwie 05, 2011 23:02

szysz61 pisze:Chodzi mi o tuleję tylną przedniego wahacza.

Dokładnie również przy gwałtownym hamowaniu też powinno stukać. Ewentualnie poduszki amortyzatora i gumy stabilizatora albo łączniki nic w zasadzie innego nie powinno stukać.

paku69 · Post autor: **paku69** » ndz maja 08, 2011 11:57

Muszę niestety odgrzebać temat. Gumy na wahaczach wymienione, natomiast stuk pozostaje.

szysz61 · Post autor: **szysz61** » ndz maja 08, 2011 12:46

Może to początek końca lewego przeguba zewnętrznego. Sprawdź to.

paku69 · Post autor: **paku69** » ndz maja 08, 2011 18:46

Przegub wymieniany miesiąc temu.
Dodam że stuk słychać niezależnie czy samochód jest w ciągu czy też nie. Łącznik Stabilizatora ?

Matt_GT · Post autor: **Matt_GT** » pn maja 09, 2011 20:30

Z tego co piszesz to bardziej sworzeń wahacza. Podnieś na lewarku samochód i poszarp koło góra-dół i jak wyczujesz luzy to na bank będzie sworzeń.

-RAF- · Post autor: **-RAF-** » pn maja 09, 2011 20:51

Miałem to samo,sworzeń wahacza był walnięty.