Drążek stabilizacyjny...?

robson121 · Post autor: **robson121** » sob lis 20, 2010 20:48

Witam...mam problem z autem mianowicie podczas jazdy strasznie tłucze na nierównościach,dziurach...byłem z tym na stacji diagnostycznej i powiedzieli mi że to drążek stabilizacyjny a właściwie to jakieś jego elementy, no i do wymiany są gumy stabilizatora i końcówki drążka stabilizatora...w związku z tym mam pytanie jaki może być orientacyjny koszt naprawy,chodzi mi o owe części i robociznę?pytam bo nie chcę aby mnie nie skasowali na nie wiadomo jaką kasę.To tyle.Z góry dzięki

kodix13 · Post autor: **kodix13** » ndz lis 21, 2010 09:44

ja wymieniałem w tym tygodniu, łączniki stabilizatora, gumy i dwa amorki z przodu i zapłaciłem 600zl, liczac z czesciami(amorki 300zl)

karolw2 · Post autor: **karolw2** » ndz lis 21, 2010 11:38

Gumy do stabilizatora to kupuj tylko ori w ASO jak kupisz inne to padną po miesiącu koszt to ok 60-70 zł za dwie. Do tego obejmy, jak masz teraz z garbem to nie musisz ich kupować. Za obejmy i gumy i śruby w ASO dasz ok 120-130 zł. Za łączniki stabilizatora to od 30-50 zł za szt, zależnie od firmy. Nie kup tanich bo to nie ma sensu. Jak masz gdzie to nie jest problem z wymianą jak masz trochę kluczy, odkręcasz śruby wykładasz nowe części i to wszystko. Warsztat pewnie weźmie 150-200zł za robocizne.

aDudzio · Post autor: **aDudzio** » pn lis 22, 2010 09:55

Te gumy wymienia się na podniesionym aucie czy można na opuszczonym z kanału?

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » pn lis 22, 2010 19:00

Ja wymieniłem bez kanalu , podnosisz auto , zdejmujesz koła , dobrze jest podłożyć jakieś pieńki żeby autko nie zjechało gdy będziesz wymieniał te gumy . Gdy wymieniasz lewą stronę , to skręcasz również kierownicą w lewo , lepszy dostęp bo cofa się drążek kierowniczy razem z gumową osłoną . To samojak robisz prawą stronę , jeżeli nie możesz złapać ori śrubą to wkręcasz dłuższą żeby dociągnąć blaszkę na gumie , gdy śruba dociągnie wykręcasz i wkręcasz ori . Mi zajelo to może 40 min. pracy