tuleje tylnej belki-wymiana

[romanek84]

72mm nie wsadziłby mój kolega mechanior. Metalowe 69 dało radę a mieliśmy 69 i plastik 72, Oryginalne tuleje ciężko było wybić więc 2 młotki i przecinak dały radę! Wybił oryginalne jeszcze fabryczne metalowe były a w środku plastik i guma. Nawet przewodów ham. nie odkręcał! Magik.
Kolega fachman dokręcił po opuszczeniu auta śruby teraz cisza i czuje jakby auto było 'napompowane' z tyłu - tak mięciutko teraz w tyłeczku że aż żal gdy ktoś jeździ z uwaloną tuleją mówiąc że stuki nie przeszkadzają! Można się do tego przyzwyczai ba nawet polubić ale inaczej się jeździ po dołach.

Pozdrawiam

a kolega napisze jeszcze czym je ten mechanior wsadził?? mam szwagra tylko lakiernika i myślimy jak to zrobić.

[harvard]

Jak już pisałem zapiekły się bo przez te lata Niemiec nie wymieniał i niestety trudno wyło wyciągnąć. Od strony pasażera było prościej odkręcił śrubę przy tulejce następnie od strony karoserii nie wiem jak to nazwać (to do czego tuleja jest mocowana ale nie o belkę mi chodzi) odkręcił 4 śruby. Po stronie pasażera trzeba było lekko odgiąć przewód hamulcowy. A jak wsadził. papierem ściernym przetarł środek otworu w belce. Posmarował zarówno tuleje jak i otwór lekko ręką wsadził i od wewnętrznej strony przyłożył jeden młotek stukając w niego drugim młotkiem. było ciężko myślałem że już pieszo wrócę do domu ale daje radę.Nie obeszło się bez kawałka drewna na podtrzymanie belki pomiędzy karoserią a otworem ale w warsztacie o takie fanty nie trudno.
powodzenia. Wczoraj jechałem i w aucie cisza. chociaż teraz słyszę lekko skrzypiące plastiki deski rozdzielczej...eh... te golfy...