Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Tutaj piszemy tylko o problemach związanych z podwoziem i zawieszeniem

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: grzesiek1990 » sob paź 30, 2010 14:35

witam wymieniłem przegub zewneczny firmy gsp nówili ze nie najgorsz i co sie okazało po jednym dniu jeżdzenia znów cos pyka strzela co moze byc ??
moze to wewneczny?? objawy takie ze jak puszczam z gazu na prostym to strzela i pyka. wymieniony też prawidłowo tak mi sie zdaje. zdjąłem stary wyczysciłem ze smaru posmarowałem z wierzchu kulki smarem założyłem ten oring na pół os i delikatnie wbiłem go, reszte smaru w gume i ładnie wszystko opaskami scisnełem... prosze o pomoc bo nie lubie jak cos mi tak pyka strzela i wali a samochód to passat b4 1.9tdi z skrzynią ctn


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: Paweł Marek » sob paź 30, 2010 18:11

odgłosy przy jeździ na wprost od początku nakazywały się zainteresować przegubem wewnetrznym. Zewnętrzny hałasuje na skręcie ale jeśli te odgłosy są teraz inne to jeszcze stukać może zewnętrzny jeśli nie założyłeś podkładek sprężynowych bo nie wspominasz o nich w opisie, albo założyłeś je odwrotnie


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

blabson
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: pt paź 15, 2010 19:05
Lokalizacja: Wrocław

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: blabson » ndz paź 31, 2010 14:02

podstawowy błąd smar powinieneś wcisnąć do środka przegłubu wbić półoś i reszte smaru na zewnątrz a nie na osłone,i warto też wymienić pierścień na półosi bo może nietrzymać i po jakimś czasie wyskoczy przegłub i będzie lipa


czyszczenie nastawnika itd... Wrocław i okolice

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: grzesiek1990 » ndz paź 31, 2010 22:03

a wiec te podkładki co idą na os najpierw metalowa póżniej plastikowa na koncu ten simer zeby przegub sie zapioł i nabiłem przegu...
co do smaru to kulki posmarowałem a reszte w gume wcisnełem ... i mówią ze i tak po chwili wszedzie dociera


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: Paweł Marek » pn lis 01, 2010 09:36

jeśli nie dałeś tych podkładek odwrotnie to wszystko jest ok i szukaj usterki w wewnętrznym, albo odpukać w mechanizmie różnicowym


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: grzesiek1990 » wt lis 02, 2010 13:56

wiec tak dzis jedziłem samochodemi tak podczas skrecania w prawo pyka strzela podczas dodawania gazu to samo jak sciągne noge z gazu tez i nawet nieraz na luzie :D kurcze nie mam juz siły do tego ... a nie dodałem na początku te dzwieki dochodzą z lewej strony [pasażera]


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: Paweł Marek » wt lis 02, 2010 19:46

zawsze jest opcja ze zepsuty był przegub z drugiej strony, naprawdę łatwo się pomylić bo takie dźwięki przenoszą się. Proponuję poproś o pomoc kogoś wprawnego w ocenie takich odgłosów, mechanika lub doświadczonego amatora.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: grzesiek1990 » wt lis 02, 2010 20:12

wiec tak Pawle dzis odkreciłem z lewej strony samą srube trzymającą przegub i troszeke poruszałem do przodu i tyłu w sesie w strone koła i do skrzyni i słychac taki delikatny metaliczny dzwiek jak prubowałem docisnąc do skrzyni mysle ze to własnie wewneczny przegub sie popsuł i cos w nim strzela juto go wyjme i zobacze i przy okazju moze mi ktos podpowiedziec jak dokładnie zmienic wewneczny przegub??


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

Przegub zewneczny padł po jednym dniu

Post autor: grzesiek1990 » pn gru 20, 2010 15:13

zrobione panowie winien był wewneczny przegub nie miał smarowania i dlatego strzelał smar zmieniony i narazie jakos jezdzi:] zobaczymy jak długo


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

Zablokowany

Wróć do „Podwozie i zawieszenie”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 36 gości