Forum.VWGolf.pl

Wtiam.Postanowiłem zamontować w swoim Golfie mk4 hydrauliczny ręczny i mam mały problem.Jako że auto jest uzywane w KJSach to zmodyfikowałem trochę hamulce.Wywalona jest pompa ABS i hamulce podłączone jak na schemacie.Wszystko działa jak należy ale po kilku naciśnięciach hamulca blokuje tył.Na początku było ok ale po kilku przejazdach zaczeło blokować tył jak by hydrołapa nie cofała płynu i tylko pompowała nabijając cisnienie.Jest to hydrołapa z allegro jedna z tańszych z jedną pompą.Ktoś coś może podpowie gdzie błąd?
Żólte na s chemacie to trójniki.

a mogę zapytać czemu nie zrobiłeś układu z 2 kompletami zacisków z tyłu? Ręczny by był na jeden komplet a drugi oryginał hamulców?

Poszedłem na łatwiznę.Uznałem że jest to prostsze rozwiązanie i lepsze.Lepsze bo nie trzeba dokładać kolejnych zacisków ,i robić całego dodatkowego obiegu.Powiem szczerze chodziło to fajnie ale problem pojawił się pózniej.Doszedłem dziś do tego że winna jest pompa ręcznego.Za słaba spręzyna i nie cofa odpowiednio tłoka.Tak to jest jak chce się przyoszczędzić.Pytaniem na pytanie....co da drugo obieg poza wzrostem kosztów...pewnie powiesz że bezpieczeństwo bo jak jeden przewód padnie to zostaje drugi.Fakt,ale jak ma paść to padnie.

z tego co mi wiadomo to musi być pompa hamulcowa przepływowa żeby właśnie takie cuda sie nie działy podczas hamowania hamulcem roboczym.