Demontaż tylnej piasty

[wron]

Planuję zdemontować tylną piastę (w celu wymiany osłon tarcz) i ponownie ją zamontować, ale szukając info w necie znalazłem że wiele osób twierdzi że rozpada się łożysko i nie nadaje się już do ponownego założenia. Ile jest w tym prawdy? Może to ktoś potwierdzić?

[Michał_1977]

Tak niestety często się zdarza,że jedna (wewnętrzna) szalka ze śrutami lubi zostać na czopie,a złośliwe śruty lubią się rozsypać.
Zdejmując piastę zerkaj co się dzieje z tą szalką i gdy odsuniesz parę mm,próbuj czymś zsuwać także tą szalkę tak,aby śruty nie wysunęły się całkowicie poza obrys piasty.
Mi kiedyś w brata A3 rozpadły się śruty,ale umyłem z piasku i kurzu który był na posadzce i po dołożeniu smaru złożyłem do kupy. Od tego zdarzenia,jeździ już 2 lata i nic złego się nie dzieje z tym łożyskiem.

[wron]

Mi kiedyś w brata A3 rozpadły się śruty,ale umyłem z piasku i kurzu który był na posadzce i po dołożeniu smaru złożyłem do kupy. Od tego zdarzenia,jeździ już 2 lata i nic złego się nie dzieje z tym łożyskiem.

oooo, o to mi właśnie chodzi. co z tego że się łożysko rozsypie skoro można to wszystko poskładać przecież. nie widzę problemu a wiele osób krzyczy że się już nie nadaje...

[OsteR9019]

co z tego że się łożysko rozsypie skoro można to wszystko poskładać przecież. nie widzę problemu a wiele osób krzyczy że się już nie nadaje...

Gdyby problemem było samo wypadnięcie kulek to większość by składała ale w łożysku jest jeszcze osłona i koszyk i to on nieodwracalnie się uszkadza. Gdyby jednak nastąpiło u Ciebie coś takiego jak tu http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3742364" onclick="window.open(this.href);return false; to nawet nie musisz zdejmować wewnętrznej bieżni do wymiany osłony.

[wron]

Gdyby jednak nastąpiło u Ciebie coś takiego jak tu

Dokładnie tak samo nastąpiło jak na zdjęciach w linku. Wymieniłem osłony tarcz, nałożyłem z powrotem piasty, dociągnąłem je nakrętką na 175nm i wydaje się być wszystko OK
Ale zastanowiła mnie jedna rzecz: łożyska przed demontażem można było zakręcić a teraz obracają się z lekkim oporem. Poluzowałem na chwilę nakrętkę żeby sprawdzić czy nie za mocno dokręciłem, ale nic to nie daje. Czy coś jednak źle zrobiłem?

[Michał_1977]

teraz obracają się z lekkim oporem

Czy coś jednak źle zrobiłem?

Zostaw,jest dobrze. Nową piaste założysz,to też ma opór.
Powinno się dołożyć nieco smaru i skręcić jak fabryka przykazała.