Forum.VWGolf.pl

Witam Panowie , zabrałem się za remont silnika w moim corrado , 1.8 16V oznaczenie Kr.
Po rozpołowieniu bloku i skrzyni zauważyłem taki dziwny problem . Tarcza obtarła śruby które trzymają zamach , z jakiego powodu tak się stało ? Zła tarcza została przez kogoś założona czy może skrzynia nie jest od KRa , wałek mi coś nie pasuje , bo w wale jest łożysko w które wydaje mi sie powinien wchodzić wałek . ? Ktoś miał taki przypadek , proszę o pomoc , podsyłam fotki jak to wygląda .

A tarcza nie była "tył na przód" założona?
Bo jak nie to może ktoś źle dobrał tarczę, podjedź do sklepu i porównaj z taką jaka powinna być.
Pozdro

piotrek1313 pisze:A tarcza nie była "tył na przód" założona?
Bo jak nie to może ktoś źle dobrał tarczę, podjedź do sklepu i porównaj z taką jaka powinna być.
Pozdro

tez uważam ze tarcza sprzęgła została odwrotnie zamontowana

Tarcza była założona prawidłowo.
Zastanawiają mnie te śruby od kola...może one powinny byc inne?

Może podkładki za grube były dane? Masz na tej tarczy jakieś numery?

Numery na tarczy sa takie :
1H 19
54201
A z drugiej strony :
61001

śruby wyglądają na ori. Tam są takie nietypowe z "niskim" łbem.
A sprzęgło w ogóle pracowało prawidłowo???
Tarcza jakby coś nie halo bo ewidentnie piłowała po zamachu i to w tym zagłebieniu.
Może jest nie od tego auta,
nr 1h1954201 jest nabity na tarczy? wygląda jak nr VW ale nie ma czegoś takiego. Może źle spisałeś?
Wyżej Ci dobrze podpowiedziano. Podjedź do lepszego sklepu i obejrzyj tarczę z LUKa albo SACHSa i porównaj.

Tak , sprzęgło pracowało prawidłowo....a numery są takie jak wypisalem..nic innego nie widnieje...podjade do sklepu i porownam bo tak nie może to wygladać

wyjaśniłeś temat?

Niestety nie , zająłem się silnikiem narazie . Będę zamawiał części to przy okazji sprawdzę tarczę .

Temat rozwiązany , wadliwa okazała się tarcza sprzęgła ,która była tanim chińskim zamiennikiem gównem , zamówione całe sprzęgło sachs , tarcza ma inne odsadzenie i juz nie będzie żadnych problemów