Forum.VWGolf.pl

witam ma problem wlasnie z paskiem alternatora on jest wielorowkowy z obydwu stron a wiec silnik 1.9tdi 115 km pompowtrysk wiec stary pasek sie rozdzielil tzn 2 zeby sie rozdzielily no i silnik chodzil na pozostalosci..wiec zalozylem nowy z continentala wraz z nowa rolka na napinasz po zalozeniu prawidlowo i zapaleniu pasek zsuwa sie 1 zeba z sprezarki klimy i tak chodzi, na pompie wspomagania,wale ,alternatorze idzie rowno na zebach..tylko na sprezarce wystaje zeba przy czym pojawia sie huk/trzeszczenie jakby rozwalonego sprzegielka alternatora badz sprezarki..przez co to tak moze sie dziac ze on sie zsuwa??mial ktos podobnie cos takiego?? a jak zaloze stary pasek ta resztke z niego to chodzi dormalnie bez zsuwania sie i bez dzwienku rozwalajacego sie sprzegielka..dodam ze sprzegielko ma luz przod tyl dopychajac do obudowy i nazat to dormalne ?? ono by wplywalo na to ?a pod napinaczem co sie go kreci na 1 srobe i 2 nakretki 13 klucz tam sa podkladki co to dystansuja napinacz moze byc tak ze jest za malo badz nie porowno i przez to napinacz krzywo prowadzi pasek ??

wymień napinacz na początek i jest przykręcany na trzy śruby bez dystansu między napinaczem a mocowaniem skoro masz nakrętki ktoś już przekręcił gwint i dał inne śruby

Dodam foto jak to wyglada..ale napinacz nie podskakuje na pasku

zlikwiduj luz na alternatorze czyli kółku bo z niego idzie pasek na sprężarkę

bylem dzisiaj w dwóch sklepach motryzacyjnych w jednym dobrali mi sprzegielko bez problemu..po modelu i silniku no z valeo 110zl bylem wiec w drugim z ciekawosci czy sa jakies róznice cenowe i tam mi uswiadomili ze sa 3 rodzaje sprzegielek ze sie roznia srednicowo czy cos..ze najlepiej po nr z szajbki to dobiera no izakres 80-120 gorna polka cenowo..tam dobrali bez problemu a tu tak precyzuja moze i to dobrze za chwile unikna zwrotu ze czesc ktora nie pasuje..itd

i teraz misja dla was koledzy moglby mi ktos podac wymiary sprzegielka wraz z nr producenta..bo chcialbym porównac wymiary wraz z nr mojej (szajbki) co mam zalozona bo moze i przez ten luz pasek idzie zeba na sprezarce... a co jesli jest szajbka taka jak nie powinna byc i z tad problem z paskiem bo skoro sa 3 rodzaje.. bym sie chociaz upewnil tego ze jest taka jak powinna byc i kupil prawidlowa wiec podaje co to za silnik:
VW bora 1.9tdi pompowtrysk 115KM Kod silnika AJM 2001r oczywiscie klima

a tu foto napinacza jak jest osadzony u gory po 3 podkladki a na dole jedna gruba i cieksza to dormalne ?? a z lewej jest nakretka i na dole

sprzegielko wymienilem na nowe,nowy pasek sie nie zsuwa z klimy tyle ze piszczy nadal tzn po zlozeniu w dzien byla cisza a przyszedl wieczór dalej piszczy moze to ten napinacz mogla by rolka z napinacza isc pod katem o pasek ze tak piszczy? macie moze ori nr napinacza do tego modelu?