Forum.VWGolf.pl

Witam,
tak jak w temacie. Kupiłem nową chłodnicę do golfa IV 1.6 SR, i w miejscu gdzie powinienem wkręcić termo włącznik wentylatora (tak jak było to w starej chłodnicy) mam zaślepkę na której pisze "DO NOT OPEN".

Pytanie, czy po prostu odkręcić tą zaślepkę pomimo napisu i będzie tam miedziany gwint przygotowany na termowłącznik, czy jest to jakaś dziwna wersja i mam ją oddać do sklepu??

Zdjęcia:









Kolejną kwestią jest fakt, że ten termo włącznik wentylatora do tej pory nie był nawet podłączony w starej chłodnicy, wtyczka wisiała obok niego, zauważyłem to dopiero dzisiaj przy wymianie. Natomiast nie jestem pewien ale wydaje mi się że wentylator pomimo to działał, gdyż było słychać huk i nigdy mi nie zagotowało samochodu nawet w korku... ????

I jeszcze jeden przypał: we wtyczce która idzie do termo włącznika są 3 kable, natomiast w termo włączniku są dwa piny i jeden zwykły bolec.

Czy ktoś się orientuje jak to teraz wszystko powinno być oryginalnie ?

Nawet jak spojrzysz na tą zaślepkę to jak widać jest ona odkręcana imbusem. Wykręć ją i wkręć Twój termowłącznik - bo co ma sterować wentylatorem chłodnicy jak nie on. Wtyczka ma 3 piny i termowłacznik też - jeden pin stały i dwa - zależne od biegów wentylatora - ten stały to albo masa albo plus a te dwa to zależą od temperatury cieczy i albo włączają wentylator na I albo albo na II bieg - tak to jest oryginalnie. Wentylatorem steruje w Golfie IV sterownik wentylatorów i klimatyzacji (jeśli auto jest wyposażone w klimę) ale aby ten sterownik działał to musi mieć sygnał z włącznika termicznego, którego się wkręca w chlodnicę - on ma włącznik termiczny i w zależności od temperatury cieczy chłodzącej włącza wentylator albo na I albo na II bieg. Ja mam silnik 1.9 TDI i tam praktycznie wentylator nigdy się nie uruchamia ale to nie znaczy, że wtyczka i czujnik termiczny mają wisieć poza chłodnicą

Ok, zgodnie z zaleceniem Sztomel'a, pod zaślepką czekał odpowiedni gwint. Temat do zamknięcia

Dziękuję za poradę.