Wymiana lacznika elastycznego

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » wt lis 25, 2014 10:43

Witam
Okazalo sie ze musze wymienic lacznik/siatke tlumika. Mechanik twierdzi ze lepiej kupic uzywana oryginalna jak nowa, bo uzywana i tak dluzej wytrzyma. Co o tym sadzicie?
Druga sprawa mam wyciety katalizator tzn puszka po katalizatorze zostala rozcieta, wywalony katalizator i zaspawana. Mechanik mowi zeby to calkiem wyrzucic a wstawic rure. Licze na wasze sugestie

Post autor: **waski1** » wt lis 25, 2014 11:06

daniela pisze:Okazalo sie ze musze wymienic lacznik/siatke tlumika. Mechanik twierdzi ze lepiej kupic uzywana oryginalna jak nowa, bo uzywana i tak dluzej wytrzyma. Co o tym sadzicie?

Zawsze montowałem nową a nie używkę.

daniela pisze:Druga sprawa mam wyciety katalizator tzn puszka po katalizatorze zostala rozcieta, wywalony katalizator i zaspawana. Mechanik mowi zeby to calkiem wyrzucic a wstawic rure

Można tak zrobić.

KEFRZYSKI · Post autor: **KEFRZYSKI** » wt lis 25, 2014 11:09

Nowa to nowa ja mam zamiennik 2 rok i jest wszystko dobrze ale dobry zamiennik. Co do kata dużo wlasnie słyszałem ze rurka daje lepszy efekt ale wstawił bym ja w kata by podczas kontroli nie zlapali Cie na braku kata.

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » wt lis 25, 2014 11:51

Ok to jakiej firmy zamiennik polecacie? No i nie wiem teraz co z tym katalizatorem a wlasciwie obudowa zrobic

Post autor: **waski1** » wt lis 25, 2014 11:57

KEFRZYSKI pisze:ale wstawił bym ja w kata by podczas kontroli nie zlapali Cie na braku kata.

Tak zrób będzie bezpieczniej.
Co do łącznika to trzeba zapytać w sklepie czy też w hurtowni czy mają łączniki wzmocnione.

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » pt lis 28, 2014 14:16

Bylam w dwoch sklepach i chca wymiary tej siatki (srednica rury i dlugosc siatki) bo w oryginale sa tylko z katalizatorem

Post autor: **waski1** » pt lis 28, 2014 14:57

daniela pisze:Bylam w dwoch sklepach i chca wymiary tej siatki (srednica rury i dlugosc siatki) bo w oryginale sa tylko z katalizatorem

Wdepnij do jakiegoś warsztatu i poproś mechaniorów żeby dokonali pomiaru łącznika.

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » pn gru 01, 2014 09:51

Bylam w sobote w warsztacie zajmujacym sie m.in. tlumikami. Koles nawet nie mierzyl bo powiedzial ze wie jaki lacznik jest potrzebny. No i tak
- zwykly 60zl + wspawanie
- wzmacniany 80zl + wspawanie
Ale zaproponowal inne rozwiazanie, bez ciecia, bez wspawywania. Mianowicie cos takiego http://allegro.pl/vw-golf-4-iv-1-9-tdi- ... 59058.html" onclick="window.open(this.href);return false;
180zl z montazem

KEFRZYSKI · Post autor: **KEFRZYSKI** » wt gru 02, 2014 11:20

Ja u siebie wymienialem same łączniki. Mechanik mowil ze szkoda ori kolektora itd. Ale tu decyzja jest Twoja

180 zl. Niska cena, ja pamiętam do swojego za samego kata zamiennik placilem cos kolo 500.zl. To ciekawe co oni oferują za 180 z montażem :/

Post autor: **Weso** » wt gru 02, 2014 12:17

łączniki dobiera się po wymiarze, średnica rury pewnie 55mm:) sam łącznik to są koszty 30-40 zł przeważnie+wspawanie, trochę tych zamienników sprzedałęm i żaden nie wrócił na reklamację, 90% sprzedaje firmy Fischer

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » wt gru 02, 2014 17:43

Nie wiem chyba gdzies podjade niech mi zmierza jakich wymiarow powinien byc ten lacznik i kupie sam. Chyba ze koledzy znacie dokladne wymiary?

tomek860 · Post autor: **tomek860** » ndz sty 04, 2015 02:29

U mnie gość dobrał łącznik z tego, co miał na półce i dorobił resztę na miejscu. Zapłaciłem 70 zł za siatkęi 120 za dorobienie i wspawanie. Ceny warszawskie.

Post autor: **Michał_1977** » ndz sty 04, 2015 08:58

daniela pisze:zaproponowal inne rozwiazanie, bez ciecia, bez wspawywania. Mianowicie cos takiego http://allegro.pl/vw-golf-4-iv-1-9-tdi-" onclick="window.open(this.href);return false; ... 59058.html

Hehe,pewnie zależy mu na tym,że starego złoma mu zostawisz,a on później sprzeda sam katalizator za ładnych parę stówek

daniel.wwe · Post autor: **daniel.wwe** » pn sty 05, 2015 22:44

Chyba nie, albo nie wiedzial ze

daniela pisze:mam wyciety katalizator tzn puszka po katalizatorze zostala rozcieta, wywalony katalizator i zaspawana