Forum.VWGolf.pl

Witam ostatnio zauważyłem wystający wężyk który wychodzi spod kolektora ssącego ,zastanawiam się czy wyleciał on skądś czy został może ucięty?


Drugi problem tyczy się dziwnego "świerszczenia" w okolicy zaworu egr gdy silnik jest obciążony powyżej 2 tyś obrotów , wyciągnołem go i przeczyściłem jednak trzepień i tak stoi nieruchomo w 3/4 zamknięty ,błędów w związku z nim nie mam jedynie pojawiły 17961 i 16825 jednak po skasowaniu i pokonaniu ok.40km nie pojawiły się ponownie ,lecz dziwny dźwięk pozostał.Zastanawiam się czy to zawór tak hałasuje czy może jednak coś innego?Liczę na waszą pomoc!Pozdrawiam

Część. Miałem taki silnik u siebie teraz nawet stoi na palecie na sprzedaż. Popatrz na foty które wstawiłem. Pamiętam że od egra odchodził wężyk taki mały ze 3mm średnicy i na jego końcu
był mały filterek powietrza. Poza tym od przepustnicy odchodził jeszcze do jakiegoś zaworka.
Jeżeli chodzi o egr to jest po prostu zawór zamykany lub otwierany elektromagnesem przez sterownik silnika i nie ma pozycji jak u ciebie 3/4 itd. Być może świst jest właśnie z niego od przepływu powietrza od tego położenia 3/4 ale nie słyszę tego więc mogę tylko gdybać.

A czy to czasami nie jest wężyk podciśnienia idący z kolektora ssącego do zaworu na listwie wtryskowej?

Bardzo prawdopodobne ponieważ wężyk wychodzi właśnie spod kolektora i jest dosyć krótki , jutro sprawdzę

Może i tym wężykiem ci wydobywa się ten dźwięk bo to właśnie podciśnienie nim idzie.

Problem dźwięku rozwiązany okazało się ,że jedna uszczelka od egr była wyrobiona ,wymiana na nowe rozwiązała ten problem.

A co do wężyka jak to stwierdził przedmówca ,wyleciał właśnie z listwy wtryskowej ,najdziwniejsze ,że jest to bez różnicy czy jest wsadzony czy se wisi.

Dzięki wszystkim za pomoc!