Wyciek płynu chłodniczego ze zbiorniczka

di4blos · Post autor: **di4blos** » pt lip 04, 2014 10:17

Mam następujący problem... Jak jeżdżę autem z prędkością do 120km/h jest wszystko ok. Jeżeli jadę szybciej ze zbiorniczka zaczyna uciekać płyn chłodniczy. Ucieka on tym zaworkiem znajdującym się pod zbiorniczkiem. Wentylatory załączają się, wskaźnik temperatury na zegarach pokazuje idealną temp. Co może być przyczyną? Domyślam się, że przyczyną jest zbyt duże ciśnienie w układzie ale czym ono jest spowodowane? Dodam, że szukałem podobnego tematu i nic nie znalazłem :/

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » sob lip 05, 2014 05:35

di4blos, to korek powinien odpowietrzać , dobrze by było zrobić podmiankę bo możliwe że z korkiem coś nie teges

homer21 · Post autor: **homer21** » ndz lip 06, 2014 19:53

może uszczelka pod głowicą ? odpal na postoju odkręć korek przygazuj na ciepłym i zobacz czy będzie walić woda jak tak to do wymiany uszczelka

Hubi14 · Post autor: **Hubi14** » ndz lip 06, 2014 23:33

walić wodą to będzie nawet jak uszczelka jest dobra, dodając gazu wzrastają obroty pompy wody a co za tym idzie woda wali jak z wulkanu, lepiej zrobić test na zawartość spalin w układzie chłodzenia/płynie

pavwloo84 · Post autor: **pavwloo84** » pn lip 07, 2014 10:03

Dolacze sie do tematu. W jaki sposób wykonac test na obecnosc spalin?

homer21 · Post autor: **homer21** » pn lip 07, 2014 13:57

powąchaj proste xD alb jak odkręcisz kurek to będzie leciał dym

pavwloo84 · Post autor: **pavwloo84** » pn lip 07, 2014 20:39

Myslalem że jest jakis specjalny test

roman58 · Post autor: **roman58** » wt lip 08, 2014 22:02

pavwloo84 pisze:Myslalem że jest jakis specjalny test

http://www.marek-sklep.com.pl/pl/p/Test ... dzenia/612" onclick="window.open(this.href);return false;

jameess · Post autor: **jameess** » śr lip 09, 2014 09:03

Albo, uwalony korek, albo uszczelko pod głowicą