Forum.VWGolf.pl

Mam możliwość kupienia za małe pieniądze taka pompe z golfa 4 http://img10.allegroimg.pl/photos/orygi ... 3828474025" onclick="window.open(this.href);return false;

czy Ona bedzie pasowała do golfa AAz, bo patrzac na otwory mocowania to sa podobne jak w pompie z mk3 choc różnią sie wyglądem.

z tego co mi się wydaje to nie bo otwory te naprzeciwko siebie są w 4 bliżej siebie

No własnie otwory wyglądaja podobnie, ale czy idzie takazamontować do mk3 ?

po co kombinowac ?

A dlatego że jest wydajniejsza, jezdziłem mk4 i o wiele łatwiej sie kieruje nie ż mk3

avensis27 pisze:A dlatego że jest wydajniejsza, jezdziłem mk4 i o wiele łatwiej sie kieruje nie ż mk3

Ciekawe ile magiel w mk3 wytrzyma jak założysz pompę 110 bar

Po prostu chciałbym żeby wspomaganie działało w miare płynnie i lekko. Samochodem jezdzi też żona i mowi że za cieżko. Układ zalany jest zielonym febi, dlatego myślę nad mocniejsza pompą.

avensis27 pisze:A dlatego że jest wydajniejsza, jezdziłem mk4 i o wiele łatwiej sie kieruje nie ż mk3

nie koniecznie bedzie lepiej dzialac, czasem pompa z mk3 jest lepsza niz zajezdzona z mk4, najlepiej poszukaj z mk3 po malym przebiegu i moze lepiej chodzic niz kupisz z mk4.

No dobrze, to co powiedzie na pompe z forda escorta ?? bo wiem że są identyczne tylko różnią sie dopływem płyny chyba.

Zmien plyn, naciagnij dobrze pasek i bedzie ok...wedlug mnie wspomaganie w mk3 jest zdecydowanie lepsze niz w mk4...przynajmniej jezeli chodzi o te auta z ktorymi mialem stycznosc....