Forum.VWGolf.pl

Witam Koledzy, mam problem z golfem II 1.6 benzyna, była naprawiana głowica, po złozeniu wszystkiego rozrzadu itd autko odpaliło na dotyk, tylko jest taki problem ze podczas dodawania gazu cos puka w silniku, i teraz pytanie co to moze byc, dodam jeszcze ze przed naprawa głowicy tego nie było oraz teraz zaczał dymic, myslałem ze to samo regulatory ale jak niedaje sie gazu to jest bardzo cicho.

lelekvw pisze:była naprawiana głowica

Może byś napisał dokładniej co było z nią robione....

lelekvw pisze:, tylko jest taki problem ze podczas dodawania gazu cos puka w silniku, i teraz pytanie co to moze byc, dodam jeszcze ze przed naprawa głowicy tego nie było oraz teraz zaczał dymic,.

Ja bym zaczął od sprawdzenia jeszcze raz rozrządu.

MK2_DZA byla planowana, były wymieniane uszczelniacze zaworów, sprawdzane kanaly wodne, sprawdzane popychacze, czyszczone zawory oraz gniazda

chyba ktoś robił to dobrze i nie możliwości żeby uszczelniacz zaworowy spadł i zawór tak pukał? Rozrząd ustawałeś odrazu dobrze czy może nie byłeś pewien, zakręciłeś coś zablokowało i przestawiałeś go?
Tak czy siak, dla mnie ewidentny problem z jakim zaworem jeśli nie mam racji niech mnie bardziej wyedukowani poprawią:)

A moze ten dzwiek to zle ustawiony zaplon? Nie dochodzi to stukanie z wydechu? Kiedys mialem tak w G60 ze na wolnych chodzil bdb a jak dodawalem gazu to stukalo, co sie okazalo ze zaplon byl przestawiony...

Zbadaj najpierw skąd puka - góra, dół, bok, przód - długi pręt do ręki i badaj a potem pomyślimy co to się tłucze.

lelekvw pisze:podczas dodawania gazu cos puka w silniku

Być myć może są to stuki detonacyjne i wystarczy ustawić zapłon.