Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Brzeziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: śr sty 11, 2012 20:01
Lokalizacja: Koronowo

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: Brzeziak » sob gru 28, 2013 19:17

Witam, na wstępie chciałbym prosić o nie linczowanie jeśli wstawiłem w zły temat.
Teraz do rzeczy, problemem jest sprężarka klimy. Jeśli się nie mylę to do wymiany są łożyska, a wnioskuje po tym że problem wygląda identycznie jak na tym filmiku:
" onclick="window.open(this.href);return false;
Jak wygląda demontaż takiej sprężarki? Poradzę sobie z tym w domu?
Dodam że mam już pościągane wszystkie paski i mam już dojście do całego problemu.
Chciałem się po prostu dowiedzieć czy nie wdepnę na minę.
Czekam na jakieś podpowiedzi i pozdrawiam :-)


Obrazek
"...kiedy przyjdzie po mnie ten zegarmistrz
światła purpurowy
stanę dumnie jak na apel zmarłych,
zwarty i gotowy... "
Parszywek ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=477972" onclick="window.open(this.href);return false;

Było: Polo 86c2f steilheck 93r.
Jest: Golf mk3 GL 94r, Polo 86c steilheck 84r. i Komar 2350 75r.

Awatar użytkownika
matisim
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2651
Rejestracja: pt lip 10, 2009 00:53
Lokalizacja: Usa
Auto: bmw
Kontakt:

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: matisim » ndz gru 29, 2013 12:09

ja rozbierałem dwa rodzaje takich sprężarek, jedne są na klin drugie na frez ( te sprzęgiełka) W pierwszej kolejności odkręcasz śrubę na środku i wtedy zwalasz sprzęgiełko a potem koło pasowe.Filozofii jakiejś dużej w tym nie ma tylko trzeba uważać żeby sprzęgiełka nie pogiąć bo wtedy nie będzie chciało załączyć..



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: rysiektr » ndz gru 29, 2013 12:11

Sprężarki nie wyciągasz z samochodu.
Tu masz opis http://forum.vw-passat.pl/threads/29894 ... ZEXEL-opis" onclick="window.open(this.href);return false;


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
Brzeziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: śr sty 11, 2012 20:01
Lokalizacja: Koronowo

Re: Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: Brzeziak » ndz gru 29, 2013 13:57

rysiektr pisze:Sprężarki nie wyciągasz z samochodu.
Tu masz opis http://forum.vw-passat.pl/threads/29894 ... ZEXEL-opis" onclick="window.open(this.href);return false;
Extra o to mi chodziło, dzięki :-)
Z tym że jest jedno ale. Nie mam tyle miejsca pod maską żeby zdjąć to koło pasowe.
Ponadto w manualu też pisze że sprężarka musi być wyciągnięta.


Obrazek
"...kiedy przyjdzie po mnie ten zegarmistrz
światła purpurowy
stanę dumnie jak na apel zmarłych,
zwarty i gotowy... "
Parszywek ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=477972" onclick="window.open(this.href);return false;

Było: Polo 86c2f steilheck 93r.
Jest: Golf mk3 GL 94r, Polo 86c steilheck 84r. i Komar 2350 75r.

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: rysiektr » ndz gru 29, 2013 15:02

Brzeziak, chodzilo mi o to ze nie ma koniecznosci demontazu sprezarki z auta w sensie rozpinania wezy i wyciagania jej poza samochod. Przynajmniej u siebie tak nie robilem.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
Brzeziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: śr sty 11, 2012 20:01
Lokalizacja: Koronowo

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: Brzeziak » ndz gru 29, 2013 15:06

Aaaa nie zajarzyłem od razu :-) Jutro bd działał, dzięki za pomoc.


Obrazek
"...kiedy przyjdzie po mnie ten zegarmistrz
światła purpurowy
stanę dumnie jak na apel zmarłych,
zwarty i gotowy... "
Parszywek ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=477972" onclick="window.open(this.href);return false;

Było: Polo 86c2f steilheck 93r.
Jest: Golf mk3 GL 94r, Polo 86c steilheck 84r. i Komar 2350 75r.

Awatar użytkownika
Brzeziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: śr sty 11, 2012 20:01
Lokalizacja: Koronowo

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: Brzeziak » pn gru 30, 2013 20:40

No i jest mała komplikacja, otóż w mojej sprężarce nie ma śruby centralnej tylko nakrętka.
I co teraz? już nie wykorzystam patentu z forum passata bo centralna śruba nie posłuży za ściągacz.
Ktoś ma jakieś rady? Może po mału śrubokrętem z każdej strony?


Obrazek
"...kiedy przyjdzie po mnie ten zegarmistrz
światła purpurowy
stanę dumnie jak na apel zmarłych,
zwarty i gotowy... "
Parszywek ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=477972" onclick="window.open(this.href);return false;

Było: Polo 86c2f steilheck 93r.
Jest: Golf mk3 GL 94r, Polo 86c steilheck 84r. i Komar 2350 75r.

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: rysiektr » pn gru 30, 2013 21:10

Brzeziak, kolego odkręcasz nakrętkę i w miejsce otworów na śruby wkręcasz 3 śruby (chyba M6 o ile dobrze pamiętam) i w momencie kiedy zaczniesz je wkręcać oprą się o obudowę kompresora i kółko zacznie schodzić. Podłóż tylko coś metalowego pomiędzy korpus kompresora a te 3 śruby, które w momencie wkręcania zaczą Ci wystawać z koła kompresora od wewnątrz jak już będziesz je wkręcał, bo Ci zaczną wycinać obudowę kompresora.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
Brzeziak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 391
Rejestracja: śr sty 11, 2012 20:01
Lokalizacja: Koronowo

Re: Sprężarka klimatyzacji- demontaż.

Post autor: Brzeziak » pn gru 30, 2013 22:54

rysiektr pisze:Brzeziak, kolego odkręcasz nakrętkę i w miejsce otworów na śruby wkręcasz 3 śruby (chyba M6 o ile dobrze pamiętam) i w momencie kiedy zaczniesz je wkręcać oprą się o obudowę kompresora i kółko zacznie schodzić. Podłóż tylko coś metalowego pomiędzy korpus kompresora a te 3 śruby, które w momencie wkręcania zaczą Ci wystawać z koła kompresora od wewnątrz jak już będziesz je wkręcał, bo Ci zaczną wycinać obudowę kompresora.
Już obcykałem :pub:


Obrazek
"...kiedy przyjdzie po mnie ten zegarmistrz
światła purpurowy
stanę dumnie jak na apel zmarłych,
zwarty i gotowy... "
Parszywek ----> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=477972" onclick="window.open(this.href);return false;

Było: Polo 86c2f steilheck 93r.
Jest: Golf mk3 GL 94r, Polo 86c steilheck 84r. i Komar 2350 75r.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 121 gości