Forum.VWGolf.pl

Witam,

Od jakiegoś czasu słyszę spod maski(okolic pompy wspomagania) denerwujacy i głośy klekot.

Dziś zabrałem się za ten temat, wszedłem pod samochód, zdemonotwałem pompę i...
Okazało się, że koło pasowe na pompie nie kręci się w kółko tylko jest 'jajkiem'. !!
Samo koło jest ok, między otworem w kole a mocowaniem na pompie jest jakieś 1.5-2mm wolnego miejsca, przez co nie można ustawić koła na rowno.

Jak zamontować koło popranie i czy to mogło być przyczyną klekotu?

Pozdrawiam, Sebastian.

Bliźniaczy post z GOLF3KLUBPOLSKA(wszędzie szukam pomocy)

Po zdemontowaniu pompy sytuacja wygląda tak :

Koło pasowe nie kręci się idelnie w kółko, wygląda to raczej na jajko za sprawą, że jest nierówno przymocowane(inaczej się nie da tego skręcić) :


Śruby mocujące to koło straciły gwint przy samych łbach a mocowanie pompy do koła wygląda tak :





Na koniec zdjęcie wspornika pompy, którym to napina się pasek. Czy może zostać taki jak jest, czy mam kupić nowy?




I teraz kilka pytań(mam nadzieję, że ktoś w końcu odpowie )

1. JAK przymocować koło pasowe, aby kręciło się równo? Może jakaś podkładka?

2. Czy mam wymieniać ten element z pompy który został trochę uszczerbiony?


Pozdrawiam i licze na jakąś pomoc?

PS. Nie wiedziałem, że jazda bez wspomagania jest AŻ tak trudna.. Przyzwyczajam się.

No jak piasta pompy ma inną średnicę niż otwór centrujący w kółku to nic dziwnego, że jest problem z osiowością.

Numer kółka masz prawidłowy dla silnika z Twojego avatara (AAM).
Jaki masz numer pompy?

Pompa to RACER, jedyne numery jakie na niej sa : 91 130 i rok produkcji 2011.

Lokoko, naprawdę nie wystarczy ci odpowiedź z golf3.pl? Coś powtórzyć?

A po co to spięcie? Tam odpowiedź dostałem wczoraj o godzinie 22:40 a tu ostatni post napisałem 13:40..