Forum.VWGolf.pl

Witam,
Szukajka nie dała mi jednoznacznej odpowiedzi, golf nawet po 20 km nie łapie mi 90 * jest może jedna kreska przed nią, zauważyłem też podwyższone spalanie i wiąże się z tym moje pytanie, czy termostat znajduje się w silniku AXP 1.4 koło alternatora, czy bardziej z boku bloku silnika ? Oraz drugie pytanie czy dam radę sam wymienić go w garażu bez kanału czy podnośnika.
Chętnie bym też zobaczył poglądową aukcję z allegro, który kupić niż potem wymieniać jakby nie pasował.

pozdrawiam

Znajduje się w wężu z drugiej strony w bloku silnika, wąż wchodzi w blok silnika przykręcany bodajże na 3 śruby.
Dasz radę wymienić sam w garażu, musisz tylko spuścić płyn do miski zaworek znajduje się u dołu chłodnicy bardziej po prawej stronie (jak stoisz przodem do auta). Jeżeli założysz już termostat musisz wlac spowrotem płyn chłodzący i odpowietrzyć układ, czyli samochód musi osiągnąc temp roboczą 90 *C i wtedy dajesz nawiewy na ciepłe i dmuchawe na max, jednocześnie utrzymuj obroty 2000 - 3000 rpm, do czasu pojawienia się gorącego powietrza. Ewentualne ubytki płynu uzupełnij.

Kup termostat firmy WAHLER



[youtube][/youtube]

mam nadzieje, że teraz bez problemu odnajdziesz gdzie jest termostat

dzięki wielkie za odpowiedź, mam nadzieje, że trochę lepiej teraz "odetchnie" i spalanie też pójdzie w dół

Edit

aa i jeszcze pytanie, jakim płynem go zalać, może być tym samym czy lepiej już nowym, ostatnio musiałem mu dolać z litr

A wymieniałeś już płyn po zakupie Golfa kiedyś ? Jak nie to zalej go nowym albo gotowym (np. KULER) albo do rozrobienia z wodą destylowaną i koncentratem G12.
Jak Ci ubyło płynu to sprawdź na odpalonym silniku czy robią Ci sie bąbelki w zbiorniczku wyrównawczym cieczy i czy są tam plamy oleiste itp. Jeśli tak uszczelka pod głowicą do roboty ...

nie, nie wymialelem jeszcze, mam go ok 3 miesiace, i tylko dolalem z litr tego wlaśnie kulera. Żadnych plam z zbiorniku nie mam, czysty płyn

To wlej ten sam co wypuścisz. Ewentualnie wymień cały płyn na zimę następną.