Forum.VWGolf.pl

Witam w moim Golfie ( 1.8 GTI V16 ) , przy pełnym skręcie kierownicy zaczyna piszczeć wspomaganie kierownicy . Bez różnicy czy przy ruszaniu z parkingu czy też przy jeździe . Chciałbym aby ktoś mi napisał krok po kroku jak naprawić samemu taką pompę i czy jest to trudne i czy możliwe do wykonaniu w warunkach domowych . Z tego co szukałem to w takich pompach wymienia się tylko simeringi i łożyska i jest potrzebny ściągacz do łożysk . Aha a po wymianie jaki płyn nalać ? Dziękuje i pozdrawiam

W Twoim przypadku wystarczy pasek naciagnac, lub go wymienic- to normalne ze przy pelnym skrecie pompa ma opor.

co do płynu to ATF II D ostatnio kupowałem w motoryzacyjnym od ręki, na zbiorniczku od wspomagania pisze ATF oil przyjrzyj się