Forum.VWGolf.pl

witam
Posiadam Golfa Mk2 1.6 na gazniku pierburga 2ee opisze w skrocie problem po wymianie uszczelki pod glowica i uszczelniacza (wodnego) w kolektorze ssacym oraz wymianie olejow i plynow . Sprawdzilem wszystko chyba palec kopulke i kable ze swiecami sa dobre . pasek zalozylem i ustawilem kolo z rozrzadem wdlug znakow OT gazy i paliwo dochadza rozruszkik kreci normalnie ale nie odpala.
powiem jeszcze jedna sprawe jak przelaczam z benzy na wypalanie lub z gazu na wypalanie to w trybie wypalania czmychnia do 4 razy i nie chce dalej odpalic ale strzykawka do gaznika tez nie pomaga. Na linie jak ciagalem to tylko czmychal a nie chcial zaskoczyc w prace. wszelakie przewody podpielem wedlug schematow VW ktore mam naklejone na masce .

prosze o pomoc bo juz od tygodnia jestem uziemiony i zbraklo mi pomyslow isrka jest na wsystkich swiecach w czasie tak jak byc powinno czyli 1342 .


Dzieki z gory i pozdrvwiam Denser

Z jakiego powodu wymieniałeś uszczelkę, czy przed wymianą chodził, kto wymieniał? Ty czy mechanik, według mnie wygląda na rozrząd ale najpierw napisz więcej, coś się poradzi:)

uszczelke mienialem sam zreszta nie raz mienialem i wszystko bylo ok ale to w 1.6 ABU w mk3 a tym razem nie udalo mi sie. Powod proba wyjazdu z podworka na -60 zawiasie gdzie silnik grzal sie 15min a po nastepnych 10 min proby wyjechania na droge odsnierzona wystrzal plynu na wierzch silnika i jeszcze jezdzil bo wjechalem do garazu rozrzad jest git z tym nic nie stalo sie ani nie przestawiala bo naciagniety jest pasak wystarczajaco mocno ugina sie do 3mm

usterka usunieta do zamkniecia