Forum.VWGolf.pl

Witam ostatnio w moim golfie, w sumie nagle pojawiły się obroty ok 4 tys. Nie wiem co się dzieje i jaka jest przyczyna. Linka się na pewno nie zacięła. Gaźnik pireburg 2ee.

Lewe powietrze, podstawa gaźnika może już powiedziała "sajonara"
Albo zresetuj kompa-odepnij po prostu akumulator na godzinke i zobacz czy pomoże

Powietrze sprawdzałem i nie wydaje się żeby coś lewego ciągnął. Wydaje mi się bardziej ze któryś z czujników nawalił tylko nie wiem który bo tam jest sporo pierdół.

Odepnij czujnk niebieski i zobacz czy będzie jakaś zmiana.
Kompa resetowałeś?

Odpiąłem akumulator i nie pomogło. A z tym czujnikiem to Ciężko stwierdzić bo zdjąłem taką sprężynkę co od przepustnicy jest chyba żeby mi tak bardzo nie wył co ciężko jeździć z 4 tys. obr. a jak zdjąłem to w miarę są niższe bo jak się rozgrzeje to ma około 2. Teoretycznie teraz powinien zgasnąć jeśli by mu się poprawiło bo są obniżone obroty ale może się mylę.

Mam nowy trop . Zauważyłem że nie ma takiego charakterystycznego brzęczenia pod maską jak zawsze było po przekręceniu kluczyka i chwile po wyłaczeniu zapłonu wyłączał się. Czy może być to coś wspólnego?

a może regulator napięcia

co ma do tego regulator napięcia? chyba nie dużo. Czy to prawda ze pobrzękiwanie które słyszałem dochodziło z silniczka krokowego? Nie wiem czy to tak się nazywa ale coś tak wyczytałem w internecie.

regulator ma tyle , że jak walnięty to podnosi obroty i wiem to z własnego doświadczenia.

Byłem u mechanika z gaźnikiem który kazał mi kupić okazało się że to jednak nie gaźnik na szczęście za zmianę gaźnika wziął tylko 20 zł ja myślę ze poprostu nie ma sterowania tym gaźnikiem. I jak się nie mylę odpowiedzialny jest komputer w podszybiu, ale ja tam mam też taki jakby moduł przykręcony do tego kompa. do niego wchodzi taka jakby szeroka wtyczka i dużo kabli a do tego komputera chyba tylko 3. Nie wykręcałem tego bo użytkuje cały czas auto i nie wiem czy ten moduł tez jest jakoś łączony z komputerem czy to osobne. Chciałem zapytać co jest odpowiedzialne za sterowanie czy komp. czy moduł czy całość? czy da się to jakoś sprawdzić i co ewentualnie muszę spisać (jakiś numer czy nazwę ) gdybym zdecydował się na kupno. bo nie mam możliwości żeby wykręcić go i szukać nowego.