Forum.VWGolf.pl

Szukałem ale nic nie znalazłem, mam Golfa2, silnik 1.8, wersja GT. Wymieniłem olej dokładnie 08.12.12. Po wlaniu 5 litrów na bagnecie było w połowie między minimum a maksimum. Po przejechaniu 1300 km oleju już jest jakaś 1/4 między minimum a maksimum. Bierze dużo oleju czy to raczej norma? Dodam, że to samochód z LPG

no raczej nie norma, miałem to samo, w moim przypadku okazało się, że to pierścienie a raczej ich brak już, ja wymieniłem silnik na drugi bo remont to już duże pieniądze do wyłożenia.. pozdrawiam

Wymiana pierścieni to taki duży koszt?

No nie mały, kpl. pierścieni ok 200zł - 300zł + koszt uszczelki miski, głowicy, pokrywy zaworów, planowanie, ewentualnie wymiana uszczelniaczy na zaworach, uszczelki kolektorów, nowy pasek rozrządu.. no ja sobie liczyłem to tak 800zł powinienem się zmieścić (ale bez robocizny ) a mam III 1.4ABD

Boże odrazu pierścienie jakich mamy znachorów , zobacz czy rano jak go odpalasz jest niebieski dymek

grandi pisze:Boże odrazu pierścienie jakich mamy znachorów , zobacz czy rano jak go odpalasz jest niebieski dymek

Całe szczęście że ja nie mówiłem o pierścieniach Tylko o ewentualnych kosztach
Ja najpierw bym sprawdził ciśnienie Bo mogą to być tylko uszczelniacze na zaworach

grandi pisze:zobacz czy rano jak go odpalasz jest niebieski dymek

A to auto tylko z rana pali olej? Bo mi się wydaje że jak silnik się nagrzeje to też pali olej

piotrusss89 pisze:No nie mały, kpl. pierścieni ok 200zł - 300zł + koszt uszczelki miski, głowicy, pokrywy zaworów, planowanie, ewentualnie wymiana uszczelniaczy na zaworach, uszczelki kolektorów, nowy pasek rozrządu.. no ja sobie liczyłem to tak 800zł powinienem się zmieścić (ale bez robocizny ) a mam III 1.4ABD

A co do pierścieni ma cała reszta?

Hmm.. w sumie to nie pomyślałem fakt Bo myślałem że tłoki wyjmiesz górą J u siebie głowice muszę zrobić, chyba dla tego tak napisałem

Kolega napisał o pierścieniach i nagle wymienił silnik to myślałem że pierścienie kosztują jak złoto

Hehe dobre dobre Nie no na przykład dla mnie to nie drastyczna kwota Ale może tamten kolega miał drugi silnik za grosze i wyciągnął go z bagażnika i dał drugi

" onclick="window.open(this.href);return false;

uszcze;niacze wymienia sie co okolo 100 tys koszt 15 zl jakies lepsze wymiana bez zdejmowania czapki 150 zł , nie z rana nie ale jak sa dwarde to puszczaja

Każdy silnik musi spalać olej.

j-2323 pisze:Każdy silnik musi spalać olej.

No masz ci los-fachowiec co według ciebie znaczy musi, rozumiem ubytki 100ml do 500l w rok ale większe to chyba raczej coś nie tak

grandi pisze:uszcze;niacze wymienia sie co okolo 100 tys

Moim zdaniem jest to naprawa nie prze biegowa, bo guma parcieje nie tylko po przez zużycie ale tez przez wiek.. więc nawet w 15letnim aucie z małym przebiegiem mogą być uszczelniacze do wymiany, tak jak pasek powinno się zmieniać raz na 5lat a nie tylko co 60tys bo dla kogoś to może być i 10lat
Guma się niszczy - takie są fakty



Zakończmy te wypowiedzi Wydaje mi się że kolega już wie co się dzieje i gdzie jest jego olej

No masz ci los-fachowiec co według ciebie znaczy musi, rozumiem ubytki 100ml do 500l w rok ale większe to chyba raczej coś nie tak

Chyba nie wiesz do czego służy olej w silniku. Uważasz iż np.: pierścienie to na sucho trą i nie wpychają oleju do komory spalania. Po co według Ciebie są normy spalania oleju.
Zapraszam na Politechnikę, tam Ci wytłumaczą skąd w/w spalanie oleju.