Forum.VWGolf.pl

Filmik przedstawiający problem:
https://www.dropbox.com/s/4gu7wdb4ii70p ... .40.10.mp4" onclick="window.open(this.href);return false;
- oleju było rzeczywiście mało, dolałem
- dodam że zaglądnąłem w rurę wydechową (przelot) a w niej siwy dym (nie wiem czy tak powinno być czy nie powinno czasem wszystko ulecieć).
- po odczekaniu ok. godziny/dwóch auto samoczynnie nadal się gasiło lecz już bez włączania kontrolki na końcu oraz chodził odpalony nieco dłużej ok. 5-6sek.
Czy ma ktoś jakieś pomysły?

Sata, silnik ten co w profilu?
Jeżeli tak,to może paliwo cofnęło się do baku.
Myślałem też o Immo,ale skoro piszesz,że czasem uda się zapalić na nieco dłużej,to raczej odpada.
Spróbuj podać na krótko "+" do elektrozaworu pompy i wtedy zakręcić.Może się okazać,że kostka w stacyjce świruje.

Za cienki jestem zeby samemu manewrowac w ten sposob.
Czasem zwykla blachostka potrafi unieruchomic silnik dlatego tez postanowilem napisac ale czuje po tym co napisales ze to nie blachostka coz... auto na hol i do warsztatu, do soboty napisze co sie spsulo.

Niech sprawdzą elektrozawór w pompie.

problem związany był z klapą gaszącą, została całkowicie odłączona