Forum.VWGolf.pl

Ostatnio odwiedziłem zaprzyjaźnionego mechanika i ten stwierdził, że uszczelka/oring między dolotem powietrza a intercoolerem jest do wymiany, ponieważ pomalutku zaczyna wyciekać olej. Dodał, że chodzi o dolną rurę.
Odwiedziłem kilka sklepów z częściami i niestety nigdzie tego nie mają i odsyłają mnie do ASO. W sumie zadzwoniłbym, ale bez numeru części ani rusz. I tu pojawia się moje pytanie czy ktoś zna numer tejże części?
Na necie znalazłem coś takiego http://motoplatforma.com/index.php?p625 ... t-skoda-vw , ale bóg jeden wie czy to jest to co trzeba.

di5turb pisze:ponieważ pomalutku zaczyna wyciekać olej

dolot, chłodnica powietrza... olej w tamtym miejscu to chyba raczej nie wróży nic dobrego i z tego co się orientuje uszczelka nie ma za zadanie chronić przed wyciekami oleju bo chyba po prostu oleju być tam nie powinno. Tak podpowiada mi moja intuicja. Mogę się mylić mam benzyniaka:D

witam kolegę nie wiem o jaki ci oring chodzi zrób zdjęcie to będziemy wiedzieć z tego co pamiętam są tam rury gumowe plus obejmy. Bo do oleju- w lato czyściłem właśnie inter cooler i przed nim jest pochłaniacz oleju i spuścilem ok 0.3 litra oleju. Moja turbina jest w świetnej kondycji i jeszcze sporo polata.

Fafik258 pisze: olej w tamtym miejscu to chyba raczej nie wróży nic dobrego i z tego co się orientuje uszczelka nie ma za zadanie chronić przed wyciekami oleju bo chyba po prostu oleju być tam nie powinno

Znajdź mi kolego jednego TDI z oryginalnym układem odmy (nie przerabianym) który ma dolot bez oleju.

di5turb pisze:odsyłają mnie do ASO. W sumie zadzwoniłbym, ale bez numeru części ani rusz.

Mylisz się kolego - w ASO wszystko wytłumaczysz i numer to oni tam sobie znajdą bez problemu. Z tym że jak to u siebie rozpinałem to nie pamiętam żadnego oringa.

Tak to wygląda w ASZ:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/92a ... 838bc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pewnie chodzi o oring numer 12.(3C0 145 117)
A tak ALH:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/db2 ... 351fc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
I tu mamy ten sam oring o nr 11b.(3C0 145 117)

Shmatan pisze:Mylisz się kolego - w ASO wszystko wytłumaczysz i numer to oni tam sobie znajdą bez problemu. Z tym że jak to u siebie rozpinałem to nie pamiętam żadnego oringa.

Skoro tak mówisz to jutro zadzwonię do ASO, mam nadzieję, że mnie zrozumieją bo nie chcę narażać się na kilkukrotne zakupy u nich

Zrozumieją bez problemu te uszczelnienia sprzedają na sztuki po około 15-20pln. U mnie w AXR jest ich 5szt. Wszystkie wymieniłem zaraz po kupnie auta. Możesz też posiłkować się zwykłymi oringami ale one nie siadają jak ori uszczelniacze i efekt jest krótkotrwały.
W starszych wersjach połączenia były ściskane opaskami i nie było tych pierścieni.