Forum.VWGolf.pl

Witam.
Pisze w imieniu kolegi który ma konto na tym forum, ale nie ma zbytnio czasu na przeglądanie.
Otóż sprawa jest następująca. Po SWAPie silnika z AAM na 2E pojawił się problem.
Wymieniona została kompletna wiązka, sonda, pompa paliwa, przepływka no i oczywiście silnik.
Mianowicie silnik po zagrzaniu nie chce odpalać, a jak odpali to nie chcę się wkręcać, jest bardzo słaby - ogólnie nie da się jechać.
W aucie jest LPG, jak się uda przerzucić na nie to auto idzie dobrze, nie ma żadnych problemów.
Najgorsze jest to że ciężko przełączyć na LPG, bo auto strzela w dolot i wyrywa BLOS'a.
Czy już mu rozwaliło przepływke to nie wiem, ale podobno klapka chodzi płynnie.
Niestety w aucie nie ma gniazda OBD, więc nie da się sprawdzić błędów.

Ktoś ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny? Jak jakaś informacja może Was naprowadzić to ja dopytam i napisze.

EDIT: Problem rozwiązany. Okazało się że klapka się czasem przycinała i wariował...

Doradź koledze niech tego nie naprawia przez podpiłowywanie klapki gdyby mu się przycinanie powtórzyło bo przepływka straci charakterystykę a są bardzo drogie. Niech zdejmuje denko po rozwierceniu nitów i nagina ułożyskowanie aż do skutku aż przestanie ocierać