Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie. Ubywa płynu chlodniczego, ale tylko ze zbiorniczka, na dnie widać ze jest. U układzie zawsze płyn jest. Wleje litr, to litr ucieka. Ostatnio przyuwazylem ze zbiornik jest mokry. Auto nie dymi na biało więc to chyba nie uszczelka pod glowica. Korek tez zmieniony na nowy. Możliwe żeby zbiornik był gdzies uszkodzony?

W weekend zrobiłem trasę ok 700km. Komputer caly czas Mrugal ze brakuje plynu. Jadąc do 180km/h silnik trzymał temperaturę 90 stopni. Dopiero przy ok 200-220 temp skoczyła do 130 stopni. Ale puscilem gaz i wróciła do normy.

Poratujcie !

Wszystko jest możliwe. Gdyby nie było płynu w silniku, przy takiej trasie i prędkościach silnik pewnie by się zatarł.
Nowy zbiorniczek ok. 50pln i myślę, że wymiana we własnym zakresie, bo filozofii nie ma.

Zdarza się, że te zbiorniczki pękają. Więc warto sprawdzić taka ewentualność.

sprawdź czy korek prawidłowo uszczelnia,wymieniałem ostatnio cały zbiornik ponieważ korek nie uszczelniał i woda parowała sobie na 100km około 1litr

norek111 pisze:sprawdź czy korek prawidłowo uszczelnia,wymieniałem ostatnio cały zbiornik ponieważ korek nie uszczelniał i woda parowała sobie na 100km około 1litr

Korek zmieniłem, a jak moge sprawdzić czy dobrze uszczelnia? Chyba tylko wymienić zbiornik.

Możesz oddać auto na ciśnieniowe sprawdzenie szczelności układu chłodzenia. Stosuje się też barwniku UV do identyfikacji wycieków.
Ogólnie trzeba szukać.

leonnelson pisze:

norek111 pisze:sprawdź czy korek prawidłowo uszczelnia,wymieniałem ostatnio cały zbiornik ponieważ korek nie uszczelniał i woda parowała sobie na 100km około 1litr

Korek zmieniłem, a jak moge sprawdzić czy dobrze uszczelnia? Chyba tylko wymienić zbiornik.

sprawdź czy ciasno się wkręca czy bez żadnych oporów