wartość stopnia sprężania

[kali1209]

Już zgłupiałem, zrobiłem pomiar sprężania w moim golfie II 1.6 benzyna.
1 pomiar normalny 1. 10 BAR 2. 11 BAR 3. 10 BAR 4. 10 BAR
2 pomiar olejowy 1. 16 BAR 2. 14 BAR 3. 14 BAR 4 14 BAR

i teraz nie wiem jaka w końcu powinna być wartość, szukałem w necie piszą że 9 BAR, ale po próbie olejowej wyszło więcej.
Dodam że silnik bierze olej, jest słaby, po odpaleniu cyka w głowicy, myślę że uszczelniacze zaworowe, moze przez nie brał olej, lub pierścienie albo się mylę
Jeśli ktoś coś wie niech pisze, ręce opadają.

[pinstonvw]

Pytanie w jaki sposób wykonywałeś pomiar? Przepustnica otwarta na max i odłączone zasilanie pompy paliwowej? Pomiar wykonuje się na letnim silniku. Opisz co robiłeś.

[kali1209]

wykręciłem wszystkie świece, manometr przytkałem do 1 cylindra, ojciec kręcił silnikiem i tak po kolei, nie odłączałem zasilania paliwowego, bez gazu, na zimnym silniku, to był pierwszy pomiar.

drugi pomiar wlałem na tłok nakrętkę od bańki litrowej oleju, i taka duża wartość wyszła, czemu?.

[pinstonvw]

Oleju dolewa się parę setek i jeśli tak było to ok. Zasilanie paliwa się odłącza - to jest warunek konieczny. Pomiar powinno się robić na letnim silniku. No i przepustnica otwarta na max i dopiero można kręcić.

[kali1209]

tak parę setek oleju wlałem i ciśnienie sprężania się podniosło więc chyba wymiana pierścienie co myślicie.
Wiecie jaka wartość sprężania powinna być ile BAR.

[marcin7x5]

Wiecie jaka wartość sprężania powinna być ile BAR.

Nominalnie powinno być 12-14 bar, jak mniej niz 7-8 bar to silnik złom.

[kali1209]

a co sądzicie o moich wartościach? wymiana czy nie.

[arek żet]

napewno cos ci poprawi i bedzie jakis czas mocniejszy ....ale wtedy pasuje tez panewki zrobic bo napewno bede ześlizgane

[kali1209]

pierścienie kupiłem dziś ale po wyjęciu tłoków okazało się że panewki korbowodowe są też do wymiany po prostu są już wyślizgane, kolor miedziany.