do usuniecia

kondisqadrio · Post autor: **kondisqadrio** » sob cze 23, 2012 17:59

do usuniecia

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz cze 24, 2012 00:07

nie wiem w którym momencie masz wyprzedzenie zapłonu. Nie wiem jaki masz silnik. Prosze podaj oznaczenie bloku lub jaki ma układ zasilania.. Jesteś pewien że to wina prędkośi obrotowej silnika czy wciskania gazu. Możliwa jest obcja że masz drugą przepustnice przytartą w gaźniku i ona nie otwiera sie płynnie lub w ogóle lub nagle gdy silnik dostaje obciązenie. Zdejmij kopulke żebyś widział palec rozdzielacza zapłonu. Zdejmij węzyk do niego idący i zassij sprawdz czy coś sie pod palcem przestawia.

kondisqadrio · Post autor: **kondisqadrio** » ndz cze 24, 2012 01:26

do usuniecia

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » ndz cze 24, 2012 20:18

kondisqadrio pisze:ten wzyk z podcisnienia to zawsze mialem odlaczony i chodzil normalnie.

jak masz siłownik od drugiej przepustnicy ma byćon podłączony w gaźniku... bo 2 przepustnica otwiera sie samoczynnie gdy ma obciązenie.

kondisqadrio · Post autor: **kondisqadrio** » pn cze 25, 2012 09:18

pokaz jakies foto gdzie mam podlaczyc ten wezyk od tego "mini ponczka" na zaplonie? bo powiem Ci szczerze ze szuklaem wolnego miejsca na niego i nie ma;/

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » pn cze 25, 2012 11:28

aparat zaplonowy jest podlączony do zaworka zwrotnego, węzyka który idzie z kolektora ssącego do serva. Reszta wezyków jest w gaźniku przy podstawie wystają dwa krućce. Jeden jest od wielkiej białej gruszki a drugi kruciec jest od puszki filtra po lewej.

do usuniecia

do usuniecia

szarpie przy ruszaniu 1,8 tys obr do 3 tys obr

szarpie przy ruszaniu 1,8 tys obr do 3 tys obr

szarpie przy ruszaniu 1,8 tys obr do 3 tys obr

szarpie przy ruszaniu 1,8 tys obr do 3 tys obr

szarpie przy ruszaniu 1,8 tys obr do 3 tys obr

Kto jest online