Forum.VWGolf.pl

Ktos juz mial do czynienia? Chce wypuscic ja tuz przed przednim kolem pod drzwiami kierowcy, teraz jest pelen przelot do konca ale wciaz za cicho ;p Jesli ktos mial do czynienia, czy glosno czy ZA glosno, jakies fotki, rady jak to skleic zeby gralo.. bede wdzieczny za pomoc.

ja mam przed tylnym kołem tylko ale jest git a za przedim jeszcze nie robilem xd

żyto pisze: jest pelen przelot do konca ale wciaz za cicho

Co byś nie zrobił to SLR z tego nie wyjdzie .Po c..j ci wydech wywal całkiem na pewno będzie głośniej.
Ps .Ciesz się że nie jesteś moim sąsiadem

zrób sobie z boku przed tylnym od strony kierowcy i zobaczysz efekt ,bedzie glośniej

ja proponuje na dachu

psilos1 pisze:

żyto pisze: jest pelen przelot do konca ale wciaz za cicho

Co byś nie zrobił to SLR z tego nie wyjdzie .Po c..j ci wydech wywal całkiem na pewno będzie głośniej.
Ps .Ciesz się że nie jesteś moim sąsiadem

A widziales w moim poscie pytanie '' Co mam zrobic zeby brzmialo jak slr''?, jak masz pisac posty ktore nie wnosza NIC do tematu to lepiej NIC nie pisz. Pogawedki- tam sie udaj.Dziekuje dowidzenia. Arek- w twoim przypadku z motorem 1.3 napewno wydech na dachu zrobilby robote, dziekuje za 'pomoc'.

Wracajac do tematu, dzieki za zainteresowanie homer, mozesz cos wiecej powiedziec o tym jak zrobiles?

bez ciecia na ma jak, chyba ze wysokie auto wtedy odrazu poprowadzic rure i spawac uchwyt gdzies w karoseri

tylko po jakiego? zbyt krótki ukl wydechowy tez nie jest ok no i jak zlapie cie policja odrazu dowod zabierze za decybele
dla mnie to 'agro'-'wies' tjuning

''teraz jest pelen przelot do konca ale wciaz za cicho ;p'' - stary masz jakiś kompleks czy lubisz jak na ciebie bluzgaja jak jedziesz wieczorem? zreszta uwierz ze jest to bardzo smieszne kiedy auto ryczy zamiast jechać, bo śmiejesz się z kolegi,że ma 1.3 ( co juz swiadczy poniekąd o twojej kulturze) a sam nie masz rakiety

Sopek pisze:dla mnie to 'agro'-'wies' tjuning

Wszystko w temacie

Silnik 1v z turbina wcale nie jest taki glosny, po prostu wydaje mi sie ze im krocej tym mniej wysilku dla spalin, dopiero przy wiekszym palowaniu jest glosniej, a nie jezdze jak debil non stop z piętą na gazie; a co do agro tuningu to wcale nie wydaje mi sie aby to byla juz taka wioska, fakt mozna to zrobic brzydko, ale spojrz na to mk3 .. zle nie jest(czerwone). Dalej przyklad wioski -niebieskie mk3. http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... s-on-mk3-s" onclick="window.open(this.href);return false; . A co do rakiety 1.6 td, to dobrze dlubniete zbiera sie calkiem przyjemnie i sie nie zdziw jak kiedys staniesz na kresce swoim gti i dostaniesz baty. Peace out. Temat do zamkniecia. ps co do kolegi z 1.3 sam zaczal wiec nie wiem czyja kultura wymaga poprawy w pierwszej kolejnosci. pozdro.

jak bede mial chwilke czasu to wjade na kanal i porobie ci zdjecia mam tylko środkowy tłumik z calibry ale chodzi naprawde dobrze i prawie nic nie wygłusza rure mam od kolektora 55mm i zamocowanny jest przed tylną belką i popieram kolege żyto jak sie na przelocie jeździ z lekką nogą to nie słychac tego dopiero jak sie depnie widac jacy z was znawcy co nigdy przelotu nie mieli

1V to najsłabsza jednostka z rodziny 1.6 TD wiec szały nie zrobisz z tym. I nie wyzywaj ludzi Z GTI na pojedynki bo sobie tylko wstydu narobisz chyba ze masz dobrze zmodyfikowany silnik Dla mnie to wcale fajnie nie wygląda to tak jak bym patrzył na układ wydechowy z Jelcza czy Stara.