Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie , na poczatku chcialbym sie przywitac, gdyz jestem tu nowy
Pare dni temu kupilem sobie Golfa 3 TDI Kombi, kolega ktory jest mechanikiem polecil mi to autko gdyz mowil ze silniki tdi sa niezawodne a golfy sa czesto spotykane i duzo od nich czesci na rynku wtornym.
No ale daze do sedna. Albowiem mam 2 problemy, jeden to taki ze tylko czasami podnosi mi sie wskaznik temepratury silnika ( ale nie martwie sie tym bo kolega powiedzial ze sam wskaznik musi miec gdzies jakies luzy bo temperatura jest ok ). Bardziej mnie martwi drugi problem - szaleje mi wskaznik paliwa...
raz jest na polowie , pozniej znowu na zero , pozniej znowu jest na rezerwie... Gdy go kupowalem mial wskaznik na pierwszym bialym pasku po rezerwie, zalalem go na 35 litrow i bylo nieco ponad polowa... ( to juz mi delikatnie podpadlo bo przeciez rezerwa ma okolo 7 litrow a dodajac 35 litrow to powinno byc o wiele wiecej niz jeden pasek ponad polowe ) no ale niewazne , kiedy trzese autem to wskaznik sie wacha, tak samo jak bujam tylem jak i przodem ( wiec juz nie wiem czy to plywak czy to blad wskaznika ). Bralem tez mozliwosc ze moze mi tyle pali ale raczej ten silnik 1.9 Tdi 90 koni, 95 rocznik nie pali 13 litrow ropy? Chcialbym sie zapytac czy tez mieliscie podobnie i czy sie tym przejmowac czy nie ? ile powinien palic kombi ? o ile wiecej niz hatchback ? pozatym wymienilem w nim odrazu filtr paliwa , powietrza i oleju wraz z olejem. Kurde juz nie wiem co moze byc spowodowane albo tak duzym spalaniem albo takim blednym odczytem , jezeli zdublowalem temat to przepraszam , jestem tu nowy.

1 - temperatura a właściwie wskazówka ma stać w miejscu - jak nie to wymiana Termostatu i czujnika temperatury cieczy na nowe ( WAHLER )

2 - uwalony pływak- czujnik w zbiorniku .... lub problem ze stabilizatorem w zegarach ( znajdziesz info na necie o tym ) lubią się zimne luty pojawić i źle wskazuje

3 - kolega mechanik to ma LUZY ale w swojej wiedzy na temat TDI

a ile taki kombiak przy spokojnej jezdzie w miescie powinien spalic ?

Shinook, wyjmij kolego smoka z baku, na 99% jest juz wytarta listwa po ktorej jezdzi blaszka i wskazuje poziom paliwa

mały odkop

kupiłem kombika TDI i przy zatankowaniu do pełna licznik pokazuje 3/4 zbiornika, sprawdziłem na innym liczniku i jest to samo. Wina wskazuje na pływak ale czy kombi ma taki sam jak zwykły hatchback?? Bo nie wiem czy szukać typowo od kombi a może ktoś wymienił na inny i temu nie działa jak nalezy...

Odłącz na na chwile akumulator i sprawdz

miałem nie raz już odłączany jak coś robiłem więc to nie to

Wygląda raczej na problemy z zegarem, jakby powoli wysiadała wskazówka.
Przed wymianą czegoś. Najpierw wyjmij pompe paliwa i dobrze psiknij wd40 lub aerozolem do konserwacji styków kabli w płytke na której chodzi wskazówka od pływaka. Takie rzeczy lubią śniedzieć i mieć zakłócenia w tych autach. Nie poskutkuje to wymien pływak.

Shinook pisze:Witam serdecznie , na poczatku chcialbym sie przywitac, gdyz jestem tu nowy
Pare dni temu kupilem sobie Golfa 3 TDI Kombi, kolega ktory jest mechanikiem polecil mi to autko gdyz mowil ze silniki tdi sa niezawodne a golfy sa czesto spotykane i duzo od nich czesci na rynku wtornym.
No ale daze do sedna. Albowiem mam 2 problemy, jeden to taki ze tylko czasami podnosi mi sie wskaznik temepratury silnika ( ale nie martwie sie tym bo kolega powiedzial ze sam wskaznik musi miec gdzies jakies luzy bo temperatura jest ok ). Bardziej mnie martwi drugi problem - szaleje mi wskaznik paliwa...
raz jest na polowie , pozniej znowu na zero , pozniej znowu jest na rezerwie... Gdy go kupowalem mial wskaznik na pierwszym bialym pasku po rezerwie, zalalem go na 35 litrow i bylo nieco ponad polowa... ( to juz mi delikatnie podpadlo bo przeciez rezerwa ma okolo 7 litrow a dodajac 35 litrow to powinno byc o wiele wiecej niz jeden pasek ponad polowe ) no ale niewazne , kiedy trzese autem to wskaznik sie wacha, tak samo jak bujam tylem jak i przodem ( wiec juz nie wiem czy to plywak czy to blad wskaznika ). Bralem tez mozliwosc ze moze mi tyle pali ale raczej ten silnik 1.9 Tdi 90 koni, 95 rocznik nie pali 13 litrow ropy? Chcialbym sie zapytac czy tez mieliscie podobnie i czy sie tym przejmowac czy nie ? ile powinien palic kombi ? o ile wiecej niz hatchback ? pozatym wymienilem w nim odrazu filtr paliwa , powietrza i oleju wraz z olejem. Kurde juz nie wiem co moze byc spowodowane albo tak duzym spalaniem albo takim blednym odczytem , jezeli zdublowalem temat to przepraszam , jestem tu nowy.

Sprawdz czy ktoś przy wymianie pompy nie zamienił przewodów od pływaka i potencjometru.