Forum.VWGolf.pl

Witam ,ostatnio urwałem osłonę dolną boczną prawą(pasazer)i mam nastepujące pytanie.Poniewaz ta cała osłona składa się z 3 częsci czyli dół oraz lewy prawy bok moje pytanie jest nastepujące .Czy łatwo to wymienic?Czy podczas montazu nowej bocznej trzeba cos demontowac pod silnikiem?Zaglądałem tam i są takie dziwne słoneczka jak to się montuje?Moze kotoś juz to robił i wie czy to duzo pracy czy nie.Jeszcze jedno pytanie ,czy te osłony były wszystkie jednakowe do silników??Ja mam tdi i jakbym dorwał od benzyny jestem ciekawy czy by pasowała .pozdrawiam

Wymiana osłony jest banalnie prosta- potrzebną są do tego dwa narzędzia, trox i klucz oczkowy 11 albo 12.
Wykręcasz wkręty osłony dolnej - jest ich kilka po bokach i dwa z tyłu - ściągasz osłonę, boczne trzymają się na tych "słoneczkach- wykręcasz je jak nakrętkę - mocowanie osłony bocznej jest w trzech miejscach - jedno na dole ( z tyłu) i dwa na górze i ściągasz osłonę praktycznie sama zeskoczy.
Ja to robię bez kanału - wystarczy auto na podnośnik i zabezpieczyć podporą - klocek drewna.
Osłona od bezynowego silnika nie pasuje jest zupełnie inna. Zamiennik kupisz na allegro za małe pieniądze - z pasowaniem jest różnie- ja nie miałem problemów - tylko spinki stare przełożyłem, bo te nowe były kiepskie.

dzieki bardzo ,własnie o taka odp mi chodziło

witam chciałbym założyć sobie osłonę,czytam,miele tematy. Wiadomo najlepiej by było ori ale ludzie odradzają osłonę oryginalna do benzyny bo jest mala i pic na wodę. Chciałem zamówić do disla jeśli pasuje do benzyny 1.6SR ale nie wiem jak z pasowaniem jej + jak temperatury zima/latem. Czytałem dyzo o rezerw-plast z allegro ze zamienniki ale swoja role osłony zdają dobrze. Tylko trzeba śrubki i spinki ori zamówić ale to grosze. Tylko czy to do 1.6SR pasować będzie...

Witam kupiłem już osłonę pasuję git tylko że ona jest taka pełna... wiecie może czym zastąpić te słoneczka?? Bo nie widziałem nakrętek w życiu z takim gwintem...

aikon353 pisze:Bo nie widziałem nakrętek w życiu z takim gwintem...

dlatego że stosuje się właśnie owe "słoneczka"

viewtopic.php?f=143&t=483454" onclick="window.open(this.href);return false;

Albo kawałek grubszego plastiku przewiercić na 0.5mm mniejszym wiertłem jak grubość śruby i będzie pasować.

Qto pisze:

aikon353 pisze:Bo nie widziałem nakrętek w życiu z takim gwintem...

dlatego że stosuje się właśnie owe "słoneczka"

Jak dla mnie nie jest to za pewne mocowanie :/
Ale pokombinuje może dorwę jakieś plastikowe nakrętki... i na chama wkręcę...

Mam nie miłe wspomnienie z wylatujacą małą osłoną paska klinowego... mało bvrakowało a bym kurna na dwóch kołach jechał.. dzięki za odpowiedz... PS: szkoda że wszedzie gdzie pisze was nie ma koniec off topu BB

aikon353 pisze:Jak dla mnie nie jest to za pewne mocowanie :/

ostatnio zakładałem nowe u siebie...żeby wcisnąć "słoneczko" musiałem na prawdę solidnie się zaprzeć...a w drugą stronę idą jeszcze ciężej. Przy demontażu starych (właściwie to osłony zdejmowałem) dwa "słoneczka" pogięły się tak że nie nadawały się do użytku...dwa kolejne rozerwały się Moim zdaniem jest to solidne mocowanie.

te słoneczka ogólno dostępne w sklepach moto czy nie??

Bo jeśli tak idę i biorę a jeśli nie to kombinuje...

na pewno w sklepach ze śrubami itp... "podkładka zaciskowa"

ostatnio jak kupowałem te podkładki w ASO to dostałem tego typu:



na kluczyk nasadowy 13. dużo przyjemniej się je nakręca i wykręca niż te zwykłe słoneczka

wron pisze:ostatnio jak kupowałem te podkładki w ASO to dostałem tego typu:



na kluczyk nasadowy 13. dużo przyjemniej się je nakręca i wykręca niż te zwykłe słoneczka

Wron ile dałeś??

aikon353, 2,16/szt.