Forum.VWGolf.pl

Witam szukam i nie moge nigdzie znalesc na forum krok po kroku regulacji pompowtryskow do silnika AWX czy ma ktos taka instrukcje?? bede wdzieczny jak ktos pomoże.

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.ph ... ana+poppek" onclick="window.open(this.href);return false;

To instrukcja poglądowa, a więc nie pełna, szczegóły regulacji jak i ustawienia wtryskiwacza względem głowicy zostały pominięte.
Więc o te dwie procedury musisz się sam postarać, aby dysponować pełnym opisem.

wlasnie o nie jest dokladna instrukcja:( wzgledem glowicy o co kaman? i jak je regulowac?
hmm albo nikt nie wie jak to sie robi ( w co watpie) albo nie chce sie podzielic wiedza
widze ze sliski temat

matthew152 pisze:wlasnie o nie jest dokladna instrukcja:( wzgledem glowicy o co kaman? i jak je regulowac?

Do tego jest potrzebna serwisówka, zapomnij nikt tego Tobie nie napisze Ludzie na tym kasę robią, więc ot tak dzielić wiedzą się nie będą.
.... poczytaj odkop z zakamarków forum http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=188041" onclick="window.open(this.href);return false;

a no tak kase robia i to duuza a mam jeszcze jedno pytanie co oznacza kanal 13,18,23 w vagu?

13 bieg jałowy regulacja spoczynkowa - dawki paliwa, 18 status pompowtryskiwaczy, 23 bipy czyli reakcja zespołu pompowtryskiwacza na sygnał elektromagnetyczny

TUTAJ masz opis z komentarzami poszczególnych kanałów w blokach pomiarowych

wszysto kumam tylko nie moge zalapac o co kaman z tymi bip-ami niby od -150 do +150 o co chodzi ma sie miescic jak nie to nowy pompowtrysk? i co to sa bipy? impuls elektryczny? znalazlem na forum ze te bipy w silnikack maja byc do
+- 30 ale przy wiekszych przebiehgach jak jest +- 60 to moze byc dodam ze gosc mial 127 bipow i wywalalo blad zaplonu czy cos takiego