nierównomierne zużycie tarcz

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: piter13 » czw mar 08, 2012 23:37

witam , mam na dole pas rdzy ok 2cm na obu tarczach z przodu , od kierowcy może nawet i więcej, czyli klocki nie łapią całą swoją powierzchnią, przeczyściłem prowadnice , nasmarowałem ate plasticlube i dalej lipa , tłoczków nie rozbierałem narazie, co może być tego jeszcze przyczyną , klocki i tarcze były zmieniane jakieś pół roku temu, klocki remsa tarcze jakieś tanie Daco, czy lepiej kupić lepsze tarcze i problem zniknie?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Haki » pt mar 09, 2012 00:36

Często tarcze , lub klocki kiepskiej jakości potrafią wyczyniać takie cuda ... o jakich piszesz ..
Jeśli masz jakiegoś tokarza - to możesz dać do tzw zabielenia obie tarcze -- wyrówna je i będziesz obserwował


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
Gawior
Forum Master
Forum Master
Posty: 1807
Rejestracja: śr lip 15, 2009 21:38
Lokalizacja: Częstochowa

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Gawior » pt mar 09, 2012 09:51

Co do DACO, to już się spotkałem kilka razy z opinia, że to szmelc. Że się krzywią i raz słyszałem od kogoś, że się nie równomierni zużywały i jedna właśnie szubko ( coś około roku i była do wymiany ).


Moja dorożka - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325090
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Re: nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: piter13 » pt mar 09, 2012 10:24

to warto je przetaczać czy lepiej kupić nowe? a jaką firmę ktoś poleci dobrą ? wiem że ate to wyższa półka ale coś równie dobrego ale w przystepnej cenie?



Awatar użytkownika
Lukas_1
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: wt cze 05, 2007 18:36
Lokalizacja: opolskie

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Lukas_1 » pt mar 09, 2012 11:31

Przetoczenie nie jest złym rozwiązaniem, kilkanaście złotych i tyle, pozostaje jeszcze kwestia, jak się mają klocki, pewnie nie są równe i równomiernie zużyte, moim zdaniem na hamulcach nie ma co oszczędzać tym bardziej z przodu, TRW są trochę tańsze od ATE i w miarę dobre.



Awatar użytkownika
Gawior
Forum Master
Forum Master
Posty: 1807
Rejestracja: śr lip 15, 2009 21:38
Lokalizacja: Częstochowa

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Gawior » pt mar 09, 2012 13:30

Popytaj o Bosch-a. Ja nie narzekałem na te tarcze, a zazwyczaj były to tańsze tarcze.
JURID też jest OK.

Podobno Meyle są w dobrej cenie, ale co do niech, to się nie wypowiem, bo nie miałem, ani nie słyszałem nic o nich. Przynajmniej też nikt na nie nie narzekał :jezor:


Moja dorożka - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325090
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: piter13 » pt mar 09, 2012 19:44

tylko pozostaje czy ta wymiana pomoże , bo podczas hamowania nie odczuwam drgań na kierownicy czyli wychodzi tak jak by były proste, a brudny tłoczek tez by taki efekt dawał?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Haki » sob mar 10, 2012 11:46

Brudny nie , ale cieknący już np tak ...


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

Re: nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: piter13 » sob mar 10, 2012 12:47

płynu hamulcowego nic nie ubywa to raczej nie cieknie , szczelny jest, ktoś na forum gdzieś pisał że pomogła mu wymiana tych sprężyn-drutów mocujących zacisk i klocki ścierały już całą powierzchnią , czy ktoś może coś się wypowiedzieć na ich temat czy warto je zmienić ?



Awatar użytkownika
Haki
_
_
Posty: 6070
Rejestracja: czw paź 16, 2008 18:10
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Haki » sob mar 10, 2012 19:49

Sprężyny zostaw w spokoju ... jak nie chcesz iść w większe koszta to z tarczami podjedź do tokarza , niech je przeleci i zabieli całość a TY -zakładaj i obserwuj


Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google

MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON

Awatar użytkownika
Gawior
Forum Master
Forum Master
Posty: 1807
Rejestracja: śr lip 15, 2009 21:38
Lokalizacja: Częstochowa

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Gawior » śr mar 14, 2012 09:28

Jeszcze może ci delikatnie trzymać, nie odbijać tłoczek, ale to prędzej by wyszło, bo by lekko ściągało auto na tą stronę.


Moja dorożka - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325090
Alpine Fantomface CDA-7897->Audio Art 200MS->DLS UR36S (UR2,5 i UR1)->woofer Focal K2P, Rodek R4100A2->STX 8" 23L@35Hz

Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9269
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: wesol » śr mar 14, 2012 20:20

na rantach tarczy szkliwi sie pyl z klocków. Wtedy wlasnie masz tak ze ta czesc nie bierze udzialu w hamowaniu. Wystarczy mlotkiem obstukac ta czesc zeszkliwiona na tarczy i troszke km zrobisz bedzie od nowa tarcza cala błyszczaca stal. Mozesz mi wierzyc bo robilem juz tak dziesiatki razy. Aczkowliek oczewiscie najlepiej by bylo wymienic tarcze i klocki na nowe ale to sa koszta. Tarcze i klocki jedne z lepszych to ATE i stosowane sa w sporej ilosci marek na perwszy montaz. Z tanszych mam tez sprawdzone HARTY i powiem ze super sie sprawuja. Tylko tym mlotkiem to trzeba tak dobrze stukac - nie bać sie i obstukac az to szkliwo zejdzie.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: Paweł Marek » śr mar 14, 2012 21:54

piter13 pisze:przeczyściłem prowadnice
tu się musisz jeszcze przyjrzeć, jeśli śruby prowadzące mają za duży luz to trzeba je wymienić to może być powód. Jeśli niema luzu, pozostaje wymiana na porządne tarcze i klocki .


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

piter13
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 481
Rejestracja: pn wrz 19, 2005 20:02
Kontakt:

nierównomierne zużycie tarcz

Post autor: piter13 » pt mar 08, 2013 16:38

odgrzeje swój temat , po zmianie kpl tarcz i klocków na trw i przejechaniu 11tyś problem znowu powrócił , drgania na kierownicy i tarcza od dołu pordzewiała, gumki w prowadnicach nowe , co może byc jeszcze przyczyną krzywienia tarcz? już drugi komplet , sam nie wiem czy wymienić jeszcze śruby prowadzące bo guma by ich chyba nie starła?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 52 gości