Forum.VWGolf.pl

Witam mój golfik to MK3 1,8 75km z 92 z LPG AAM.
Problem polega na tym że czujnik wentylatora przy chłodnicy nie chce załączyć drugiego biegu wentylatora przez co woda się gotuje i wyrzuca przez korek jak jadę pod duza gore okazało się ze uszczelka pod korkiem była podwinięta wiec to poprawiłem i teraz nie ucieka przez korek tylko rozszczelniło mi kilka połączeń na węzach. próbowałem czujniki rożnych firm nowe i używane i dalej nic po podpięciu na krótko wentylator działa na obu biegach co można z tym zrobić ?????
Dodam ze po spięciu na krótko i jeździe pod duza gore nie ma żadnego problemu

Łopek898 pisze:po podpięciu na krótko wentylator działa na obu biegach

wymień termowłącznik w chłodnicy.

termowłacznik to czujnik który wymieniałem już kilkakrotnie i dalej nic

Łopek898 pisze:termowłacznik to czujnik który wymieniałem już kilkakrotnie i dalej nic

ten w chłodnicy?

Łopek898 pisze: po podpięciu na krótko wentylator działa na obu biegach

Jak to robiłeś? Zwierałeś przewody we wtyczce termowłącznika w chłodnicy? Jeżeli nie to sprawdź w ten sposób. Jeżeli nie zadziała szukaj, dlaczego nie ma przejścia w obwodzie 2 biegu, może wtyczka walnięta, albo kabel przerwany.

Dokładnie tak i jak już musiałem jechać pod gore to wsadzałem miedziany drucik zgięty w "U" i jechałem po prostu te termowłaczniki za pierona nie chcą włączyć drugiego biegu nie wiem czemu bo próbowałem kilku i to rożnych marek wiec to raczej nie możliwe żeby każdy był wadliwy

a może to termostat, nie otwiera sie dostatecznie i czujnik nie ma takiej temperatury zeby załaczyć drugi bieg?
może chłodnica koło czujnika jest upaprana i niedostatecznie przekazuje ciepło czujnikowi?

Łopek898, poszukaj tematów o pompie wody. Może poprostu jest zużyta i ma za mały wydatek.

hmmm wąż na dole robi się gorący wiec termostat teoretycznie powinien działać ok pompa chodzi dobrze bo znajomy mechanik patrzył i mówi ze dobrze pompuje sprawdzę dla pewności ten termostat ale wątpię żeby to było to

A może padł ci sterownik wentylatorów i dla tego nie włącza ci drugiego biegu. ( link podałem przykładowo ).

Poza tym czy jesteś pewny, że się nie włącza 2 bieg ?
Drugi bieg wentylatora powinien się włączać przy około 102st.C
Może masz walniętą pompę. Dosyć często się zdarza, że brakuje łopatek na wirniku pompy i silnik ci się przegrzewa, bo nie ma dobrego chłodzenia mimo, że załącza się 2 bieg wentylatora.
Jeżeli jesteś pewien, że to przez nie załączanie się 2 biegu, to sprawdź przejście na przewodach od termowłącznika do sterownika wentylatorów ( pod zbiorniczkiem wyrównawczym jest ), jak i sam sterownik wentylatorów ( podmiana ). W sterownik też jest bezpiecznik i może się przepalił ( nie wiem za co odpowiada ).

Wiec jak już wyżej napisałem pompa jest dobra bo gdyby pompa złe pompowała to drugi bieg jak najbardziej by się włączył po za tym pompa była sprawdzana, bezpiecznik jest w porządku, pod zbiorniczkiem wyrównawczym nie ma nic co można by sprawdzić a podmianę czujnika robiłem wielokrotnie i nic to nie dało a po spięciu na krótko wentylator śmiga na 2 biegach tak ze przewody muszą być dobre


A jest taka możliwość żeby chłodnica np była lekko przytkana ???