Forum.VWGolf.pl

Witam.
Przedstawie pokrotce o co chodzi..Ostatnio przestal mi chodzic wentylator, wiec wzialem sie za jego naprawe i okazalo sie, ze padl czujnik temperatury wody..jako, ze trzeba wymienic przy tym plyn stwierdzilem, ze zrobie przy okazji czyszczenie calego ukladu chlodzenia specjalnym plynem odrdzewiajacym (w chlodnicy mialem niezla rdzawke)..po wykonaniu wszystkich czynnosci tak jak nalezy i krotkiej przejazdzce okazalo sie, ze przestala chodzic nagrzewnica, silnik zaczal sie grzac i wogule ciecz chlodzaca nie krazy w ukladzie..malo tego..po wyjeciu termostatu okazalo sie, ze praktycznie cala ciecz zniknela/wyparowala z silnika!!
ogolem masakra..wszystko bylo OK jak bylo brudne..teraz czeka mnie chyba niezly maraton..
podejrzewam, ze od nadmiaru odblokowanej rdzy cos sie musialo zapchac (napewno nagrzewnica lub weze do niej doprowadzajace)..
mozliwe, ze padla uszczelka pod glowica - moze trzymala sie na samej rdzy, czy cos..
Plyn czyszczacy byl specjalny do tego celu, byl bezpieczny dla gum itp..
Obecnie Golfik nocuje u kumpla w garazu i jutro bedziemy sie za niego brac..
Mial ktos moze podobny problem?
Pozdr i z gory dzieki za pomoc..

Może wystarczy dobrze odpowietrzyć układ?

Też o tym pomyślałem Może się nie odpowietrzył po prostu.

sprawdz czy podniósł sie poziom olejun w silniku, sprawdz wzrokowo szczelnosc przewodów chłodzacych. plyn od tak nie znika

przeplukalismy wszystko dokladnie kilka razy i do wymiany kwalifikuje sie chlodnica (chodzi tylko gorna czesc) i nagrzewnica - wogole nie dziala :-/ rdzawy syf wszystko pozatykal,wiec czeka mnie zkup nowej chlodnicy i nagrzewnicy..tak to jest gdy auto smiga na wodzie zamiact na plynie chlodniczym..
woda znikala,bo sie gotowala i wyparowywala..wiatrak sie nie wlanczal,bo tak jak pisalem - dzialala gorna czesc chlownicy..dodam,ze weze podczas pracy silnika wszystkie cieple,pompa pompuje..w oleju nie ma naszczescie wody..
na przyszlosc nie polecam wszelakich preparatow do czyszczenia ukl.chlodzenia-zwlaszcza jak jest bardzo zabrudzony..poprostu przeplukac dobrze i zalac plynem..
naszczescie koszt chlodnicy i nagrzewnicy nie jest taki straszny jak myslalem..
pozdrowienia dla wszystkich!

Witam..
Odswierzam problem..Po wymianie chlodnicy i nagrzewnicy i przeplukaniu wezy okazalo sie, ze dalej jest cos nie tak..
Zalalismy uklad plynem, odpowietrzyl sie..przy 80stopniach oleju woda sie juz gotuje i wywala ja ze zbiorniczka jakas tylnia dziurka..uklad sie zapowietrza i nie dziala..ehh..
Podejrzewam, ze zbiorniczek jest cos nie halo..Wieczorem bede patrzyl..
a tak wogole, to moze i banalne pytanie, ale skad wziac ETke do Golfa II?
Pozdr..

a jak masz odkręcony korek to jest to samo wywala płyn bo moze masz korek uwalony ??
i spróbuj jeszcze raz dobrze odpowietrzyć układ naciskaj na węzę żeby sie dobrze odpowietrzył bo tak juz kilka razy miałem ze musiałem duzo naciskać na weze zeby dopiero było dobrze

OK, udalo sie i jest zrobione na cycus - glancus Wyczyscilem zbiorniczek wyrownawczy, bo pozapychal sie caly i juz jest OK
Pozdr!!