Witam! dzisiaj chciałem rozgrzać mojego golfa do momentu aż silnik osiągnie taką temp. żeby włączył się wentylator. Przejechałem kilkanaście km, po czym silnik grzał się paręnaście minut na biegu jałowym i wentylator się włączył. wszystko niby ok ale po przejechaniu ok 100m zaczął piszczeć czujnik ciśnienia oleju! Co to może oznaczać? nie wiem gdzie się ten czujnik znajduje. ponadto dwa dni wcześniej zaobserwowałem jak gdyby przybyło mi oleju w silniku. Czy może to być uszczelka pod głowicą??
p.s. czujnik ten nigdy wcześniej nie dał o sobie znać, nawet w ciągu tych ostatnich mrozów. Proszę o jakieś podpowiedzi.
czujnik cisnienia oleju
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
czujnik cisnienia oleju
grzanie na ssaniu na postoju czyli bardzo długie mogło skończyć się zaleniem silnika paliwem i rozcieńczeniem oleju. Zmień go.
Za resztę dostajesz uwagę do dzienniczka! Nie podałeś typu silnika, nawet pojemności, nawet nie wiadomo czy benzyna czy diesel. A gdzie jest czujnik wyszukiwarka ci powie, ew. podniesienie maski i odszukanie czegoś wkręconego w głowicę lub podstawę filtra oleju z jednym kablem. Czujniki są prawie zawsze dwa
Za resztę dostajesz uwagę do dzienniczka! Nie podałeś typu silnika, nawet pojemności, nawet nie wiadomo czy benzyna czy diesel. A gdzie jest czujnik wyszukiwarka ci powie, ew. podniesienie maski i odszukanie czegoś wkręconego w głowicę lub podstawę filtra oleju z jednym kablem. Czujniki są prawie zawsze dwa
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
czujnik cisnienia oleju
ok rozumiem pisałem spieszyłem się więc pisałem szybko.
silnik 1,3 benzyna rocznik 88, gaźnik pierburg 2E3
silnik 1,3 benzyna rocznik 88, gaźnik pierburg 2E3
- Johnatan
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2555
- Rejestracja: sob sty 02, 2010 20:55
- Lokalizacja: Wielkopolska, Gostyń PGS
- Kontakt:
czujnik cisnienia oleju
czujniki ciśnienia oleju są w głowicy koło świec, obok cylindra 1 i 2. Sprawdzić czy przewody sie nie zerwały, sprawdzić miernikiem czy czujniki działają . Czy są np masą na postoju i czy zrywają mase po odpaleniu silnika ( dokładnie nie pamietam w jakim kierunku to działa) Sprawdzić stan oleju. złapać za konektory czujników i lekko szarpnąć czy te kable sie nie zerwały w gumowej owijce. bo ja tak miałem.
http://adven-vksh.ru/14f20" onclick="window.open(this.href);return false;
czujnik cisnienia oleju
Czujniki ciśnienia oleju. Uważam, że ta tabela będzie przydatną informacją przy wymianach i sprawdzaniu czujników:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/229 ... e9a81.html
Najczęściej montowane są dwa czujniki. W głowicy silnika 1.8 RP 66 kW (90 KM) ‘91r zamocowany jest fabrycznie czujnik brązowy a w podstawie filtra oleju biały.
Czujniki firm, które najczęściej warto kupić przy wymianie: Beru, Bosch, Febi, Hella.
Czujniki firm, które powinno się najczęściej wyrzucić do kosza (odpady produkcyjne lub jeszcze niższa jakość): 4max, EPS, Facet, FAE, HANSPRIES (HP), Topran, VERNET.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/229 ... e9a81.html
Najczęściej montowane są dwa czujniki. W głowicy silnika 1.8 RP 66 kW (90 KM) ‘91r zamocowany jest fabrycznie czujnik brązowy a w podstawie filtra oleju biały.
Czujniki firm, które najczęściej warto kupić przy wymianie: Beru, Bosch, Febi, Hella.
Czujniki firm, które powinno się najczęściej wyrzucić do kosza (odpady produkcyjne lub jeszcze niższa jakość): 4max, EPS, Facet, FAE, HANSPRIES (HP), Topran, VERNET.
VW - kiedyś: niezawodność i klasa, dzisiaj: spadek jakości...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości