problem mk3 uszczelka ?

bartek450r · Post autor: **bartek450r** » wt lis 29, 2011 17:59

witam mam problem w moim golfie ubyło mi płynu nie dużo ale ubyło i na bagnecie mam białe ciapki i pod korkiem wlewu oleju tez. w zbiorniczku nie mam żadnego śladu po oleju układ wodny mam szczelny czy te biała maź może byc od tego ze silniki jest nie dogrzany codziennie jezdze do roboty 7 km i z powrotem 7 km i praktycznie stoi jak mogę sie upewnic ze to uszczelka czy tez nie ? płynu mi nie wyrzuca auto nie osłabło i juz sam nie wiem mam sie nie przejmować i jezdzic dalej czy zabierać sie za podnoszenie głowicy prosze o rady

Steryd126 · Post autor: **Steryd126** » wt lis 29, 2011 18:53

Biała maź pod korkiem może występowac przy niskich temperaturach. Co do uszczelki mi też ubywało ,układ chłodzenia był szczelny, wodę wywalało przez uszczelkę do kanałów wydechowych i nigdzie nie było widac wycieków. U mnie przy odkręcaniu korka od płynu chłodnicy było spore ciśnienie( sprawdź czy u ciebie to jest ) . Uważaj przy odkręcaniu przy ciepłym silniku. Ewentualnie sprawdź w aucie czy pod dywanikami nie masz mokro, może nagrzewnica puszczac. Ja tak jeżdziłem ze 3 miesiące. Najpierw dolewałem około szklankę na tydzien a pod koniec nawet 1,5 litra na 100km (oczywiscie bylo lato i wodę lałem bo na płynie bym zbankrutował) . Może u ciebie obejdzie się bez wymiany, może to cus innego.

bartek450r · Post autor: **bartek450r** » wt lis 29, 2011 19:04

mam cisnienie pod korkiem ale to normalne ze jest nie jest az bardzo duze ale jest dywaniki wszystko suche jest a nie moge sprawdzic czy bardzo kopci na biało bo zimno ciagle jest

trudno doleje płynu i bede jezdził i obserwował co sie dzieje bo co innego zrobię

Steryd126 · Post autor: **Steryd126** » wt lis 29, 2011 19:09

obserwuj , nie ma co od razu jechac do mechanika.

bartek450r · Post autor: **bartek450r** » wt lis 29, 2011 19:20

jakiego mechanika;) sam to zrobie tylko zdziwiło mnie to ze nie wyrzuciło wody nie zrobiło kaszy nie osłabiło go bo chyba nie jest to mozliwe ze ta woda wyparowała

Post autor: **Paweł Marek** » wt lis 29, 2011 20:11

bartek450r, bardzo czeste sa małe wycieki powodujące ubywanie płynu a nigdzie wycieku nie widać, ponieważ plyn od razu paruje. Obserwuj mijesca typowe dla wycieku, króćce przy głowicy, dolne rogi chłodnicy, metalową rurkę koło silnika kóra łatwo koroduje, i jesli masz LPG - węże i trójniki od podgrzewania reduktora. Przejedź palcem po tych miejscach rano na zimnym silniku, myślę że coś znajdziesz.

bartek450r · Post autor: **bartek450r** » wt lis 29, 2011 21:05

tak mam lpg. sprawdzałem ale posprawdzam jeszcze raz . własnie byłem sie przejechac zrobiłem 45 km i nie żałowałem go białe z bagnetu znikło i płynu nie ubyło

bartek450r · Post autor: **bartek450r** » sob gru 03, 2011 17:03

białe z pod korka i bagnetu znikło ale wody ubywa bardzo dużo i kopci na biało nawet jak jest ciepło

czeka mnie niebawem podnoszenie głowicy

Post autor: **jhosef** » pn gru 05, 2011 11:53

Ja bym dopisał do listy przedstawionej przez Paweł Marek pompę wody. Jeśli puści oring to będzie walić płynem. U mnie ubywało 2,5 litra na tydzień a zbytnio tego widać nie było. Ubywało na postoju gdy silnik ostygł.

Ile ubywa Ci płynu? Bo są pewne granice, które silnik może przepalić.

bartek450r · Post autor: **bartek450r** » wt gru 06, 2011 18:28

na 50 km cały zbiorniczek wyrównawczy jutro sprawdzę dokładnie pompę

Kto jest online