Strona 1 z 1
Drazek zmiany biegow. Na biegu luz na boki.
: czw paź 27, 2011 11:21
autor: kostex9
Witka witeczka.
Temat rzeka , 7 stron w szukajce ale zadnej konkretnej odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie. Motor 1,9 tdi 90km. Pojawil sie problem ze gdy wrzucam bieg ( jakikolwiek) to jest spory luz na boki . Odczucie jak by auto bylo na luzie. Na 1 luz jest najwiekszy ale na pozostalychbiegach rowniezjest dosc mocno wyczuwalny. Moje pytania : jaka jest tego przyczyna i koszt przywrocenia drazka do pierwotnej sztywnosci ? Drazek lata tylko na boki. Gora dol sztywno. Biegi wchodza przyjemnie choc czasem 1 lekko przytrze. Pozdr
Drazek zmiany biegow. Na biegu luz na boki.
: pt paź 28, 2011 19:35
autor: lambert86
hej, ja tez tak mam, wybierak jest wyrobiony na skrzyni, to ten element co dochodzą do niego linki ...
wybierak w serwisie kosztuje kosmiczne pieniądze ...
Drazek zmiany biegow. Na biegu luz na boki.
: sob paź 29, 2011 10:43
autor: kamillionaire
Albo może być tak jak u mnie było jedna linka jest przykręcana a druga na wcisk i może ta właśnie przykręcana nie jest dokręcona zerknij na prawdę może to być to.
Drazek zmiany biegow. Na biegu luz na boki.
: sob paź 29, 2011 21:00
autor: kostex9
która linka ? przy drążku czy pod maską ??
Drazek zmiany biegow. Na biegu luz na boki.
: ndz paź 30, 2011 12:07
autor: kamillionaire
pod maska...Nie powiem ci która ale może masz tak to rozwiązane jak u mnie że jedna jest przykręcana a druga na wcisk.
Ja wiem o tym ze tak może być bo miałem taką akcje że jechałem w trasie i 150km od domu przy spokojnej redukcji drążek latał jak szalony a został mi bieg który był wbity 4 i na nim wracałem do domu i na warsztacie okazało się że jednaka linka powiedziała już się nie bawię a śrubka leżała na skrzyni nie spadła cała drogę:)A jak się to złożyło i dokręciło to było i jest cacy:)
Drazek zmiany biegow. Na biegu luz na boki.
: wt lis 08, 2011 18:34
autor: kostex9
Sruba byla przykrecona , plastik byl wymieniany niedawno ten zabierak plastikowy do ktorego linka dochodzi na wcisk. Tą ruchomą srubą od regulacji krecilem i zmienialem polozenie ale nic nie dawalo . Zauwazylem natomiast ze jak ruszam lewarkiem na jedynce i kazdym innym biegu to rusza sie ta metalowa duza czesc ( zaznaczone na niebieski co sie rusza i ma luz ) (tam gdzie gwiazda na czerwono luz jest wielki) . Jak zlapie za to reką i podciagne do gory zeby usztywnic to drążek stoi jak po viagrze . Tylko nie mam pojecia jak go w tej pozycji zachowac i zredukować luz. HELP ME !
http://imageshack.us/photo/my-images/25 ... bb7e7e.jpg