Forum.VWGolf.pl

Siemka
Mam problemik z moim golfikiem, otóż gdy jest zimny nie trzyma obrotów musze mu dawac gaz tak na 5min az złapie temperaturę i dopiero trzyma, ale gdy przy dojeżdżaniu hamuje auto bardzo czesto gasnie. Silnik 1.6PN na gazniku 2EE. Czego to mogą byc skutki??

moze uszczelka pod gaznikiem

aa zapomniałem dodac, uszczelka jest nowa, swiece tez. A moze byc to wina uszczelki pod głowicy? bo delikatnie sie tam poci zauważyłem

Slyszalem ze aparat zaplonowy moze tez byc tego wina, moj kumpel mial taki problem to odlaczyl auto od akumulatora na 1h i mu juz nie zgasal.

no własnie gdzies tez słyszałem ze aparat ale nie wiedziałem, a czy pomoze to z odpieciem od aku w to wątpię ale wyprubuje. A obroty? Bo nie mam jak sprawdzić jakie mam bo licznik z zegarkiem.

Ja mialem tez ten sam gaznik na poczatku gdy kupilem mojego golfika, spalal mi 30l na 100km, pojechalem do czlowieka co sie zajmuje gaznikami i wymienil mi na gaznik nie elektroniczny, teraz nie mam zadnych problemow a obroty ustawiom sobie za pomoca srobowkreta jak wiesz gdzie sie ustawia obroty to na wyczucie ustawiaj na goracym silniku

Problemem gasniecia auta moze tez byc zapchana dysza w gazniku, wystarczy przedmuchac kompresorem:)

gaznik czyszczony, z tego co zauwazyłem to chyba palec zapłonowy (jutro kupie i zobacze)

No moj mechanik mowil ze to tez moze byc ten palec

wszystko wyjasnione, przyczyną był palec, az sie kultura silnika polepszyła

Teraz czysto ida obroty?

oczywiscie autko teraz pracuje jakby z salonu wyjechało heheh;d az sie zdziwiłem ze takie głupstwo moze tak przeszkodzic poprawnie działac silnik.

A ile kosztuje taki palec i jak go wymienic? Bo ja mam minimalne wachanie obrotow , moze by to poprawilo:)

11zł cos takiego