Forum.VWGolf.pl

Witam prosił bym o pomoc was koledzy bo mam problem tego typu ze moje auto nie grzeje golf 2 1.3 Gaźnik 87r. wszystkie węże mam gorące z nagrzewnicy woda leci nie jest zapchana, wody full a grzeje tylko przy okolo 3 tys. obrotów nie mam pojęcia co zrobic moze źle odpowietrzam niewiem POMOCY!!!
przy odpalonym silniku zdejmi\owalem wąż od nagrzewnicy powrotny woda gorąca leci ale mialem otwarty korek to zaczeła woda wylatywac to poźniej go zamknolem no i byl dalej to samo nie wiem o co chodzi jeszcze raz help

jesli masz na wężach dolotowych do nagrzewnicy jakies zaworki, itp.(w komorze silnika pod szyba) to się je usuwa. w ich miejsce wstawia sie zwykłą rurke pasującą do rozmiaru węży . jesli grzeje powyżej 3 tys. obrotów to świadczyłoby o niewpełni drożnych przewodach chłodniczych. Napisz czy masz jakieś trójniki , zaworki na przewodach przed nagrzewnicą

lub nie sprawna pompa wody nie huczy może przypadkiem??ale jesli woda ulatuje to możliwe ze nie drożne rurki

yogi44 pisze:jesli masz na wężach dolotowych do nagrzewnicy jakies zaworki, itp.(w komorze silnika pod szyba) to się je usuwa. w ich miejsce wstawia sie zwykłą rurke pasującą do rozmiaru węży . jesli grzeje powyżej 3 tys. obrotów to świadczyłoby o niewpełni drożnych przewodach chłodniczych. Napisz czy masz jakieś trójniki , zaworki na przewodach przed nagrzewnicą

tak przed nagrzewnicą mam trójniki dwa dolot wody do nagrzewnicy dzieli sie z dolotem do parownika i z powrotem jest tak samo
( sory ze nie napisałem mam LPG)

Jesli nie masz zaworków to moze byc pompa wody. Silnik Ci sie nie grzeje jak nie masz wlaczonego ogrzewania?

dzieki koledzy ale problem rozwiazany odpowietrzałem go na zamknietym korku popuściłem wszystkie węże jakie sie dalo ale po kolei każdy az woda wyleciała ale przed tym wszystkim dalem mu czadu na przejażdżce az temperatura poszla za polowe i jak przyjechalem do domu to wykonałem powyższe czynności pozdro i dzieki za fatyge

pawbal3 pisze:ale przed tym wszystkim dalem mu czadu na przejażdżce az temperatura poszla za polowe

i po raz kolejny teoria sie sprawdza Samochodem trzeba polotać, wolna jazda non stop to nic dobrego dla auta