Forum.VWGolf.pl

Witam.

Mam problem z moją rajdówką.

Otóż ostatnio wymieniłem złączkę, która łączy katalizator z drugim tłumikiem. Poprzednia była cała zardzewiała i się rozleciała, spostrzegłem to poprzez dziwny dźwięk, który pojawiał się spod samochodu, a w środku z miejsca kierowcy było go słychać od tyłu.

Po wymianie złączki, przejechałem się kawałek, lecz ten dźwięk jest nadal, po przejechaniu około 2-3km dopiero, jednak tylko przy szybkim przygazowaniu(chodzi o moment, gdy jedziemy na jakimkolwiek biegu i nagle damy w pełny gaz) lub jeździe po dziurach. Wcześniej ten problem występował nawet na postoju. Kompletnie nie wiem, co to może być, bo na postoju dźwięk ustaje, i gdy przegazowuję również na postoju jest cisza.
Złączkę dociągnąłem bardzo mocno.

Nagrałem go na telefon, jakość marna ale słychać w miarę dobrze, postaram się jak najszybciej wrzucić.

Jeden z haków trzymających cały układ wydechowy jest blisko podłogi, może to on uderzać o nie? Bo brzmi to dosyć głośno, trochę ciszej od piszczenia paska alternatora.

Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

Gdzies masz nieszczelnosc i Ci pierdzi. A raz pierdzi a raz nie bo zalezy jak sie wydech ulozy, moze gdzies na zlaczkach jest luz albo zlaczki zle dopasowane.

Hmm ale to właśnie nie jest pierdzenie, tylko bardziej tłuczenie.

A wydech Ci nie wali po tunelu?

Być może tak jest. I tak pewnie najprawdopodobniej będzie. Wydech cały jest raczej 100% sztywny, może to przez to, że tak lata na tych gumach, które go trzymają?

Może to głupie pytania, ale mam dopiero 19 lat, i obecnie mam taką sytuację, że nie ma mi kto pomóc.

Duze prawdopodobienstwo ze tak drga o ta blache i stad taki dzwiek, takie jest moje zdanie.

Jutro wjadę na kanał, i sprawdzę złączki.

Jest jeden hak, który jest bardzo blisko podłogi i są tam nawet ślady tarcia, ale lekkie. I przynajmniej dla mnie niemożliwym jest, żeby tylko to dawało tak głośne tłuczenie. Ale wszystko jest możliwe i tez jutro to obadam.

Ale dziwne jest to, że nie tłucze na początku, dopiero, gdy się przejedzie 2-4 kilometry to się zaczyna w momentach jak wyżej napisałem.

Wszystkie złączki są w porządku. A czy ten dźwięk może wydawać coś, co wpadło być może do katalizatora?

Raczej nic nie mogło tam wpaść ale wkład katalizatora mógł się pokruszyć/popękać i teraz luźno lata w środku.